La Fuerza Aérea de Rusia reincorporó al servicio activo, tras una modernización, un avión de mando y control IL-22 fabricado en 1978 a partir del modelo IL-18 e inoperativo desde 1990, informó hoy el diario Izvestia.
Un oficial de la Fuerza Aérea contó que “el IL-22 fue dotado de modernos equipos de comunicaciones y ordenadores de a bordo para mandos del Estado Mayor”.
“La cabina de pilotos dispone de navegadores del sistema satelital GLONASS. Pero la innovación más importante es una estación retransmisora que opera con datos digitales y gracias a la cual el avión será compatible con sistemas automatizados de control de tropa Zaria, Metronom y Sozvesdie-25”, dijo.
La oficina de diseño aeronáutico Ilyushin aseguró que el avión “podrá seguir de 10 a 15 años más al servicio de la Fuerza Aérea”, entre otras cosas, porque el ensamblaje de todas las piezas se hizo con roblones, no por soldadura.
Hasta su reincorporación, el IL-22 fue el último avión con matrícula soviética en el parque de la Fuerza Aérea. Todos los demás, habían ido al desguace o cambiado a matrículas rusas.
