"Un tercio del mercado ruso desaparecerá de aquí a 2017, con el pronóstico para 2015 tendríamos que estar al final del túnel, pero nunca se sabe", dijo citado por Bloomberg.
El grupo Renault-Nissan posee indirectamente el 50,01% de la rusa Avtovaz, que a partir de 2012 fabrica automóviles bajo la marca de la alianza francesa-nipona.
"La combinación de la caída de ventas y la volatilidad de las divisas es muy problemática; hemos oído de Ford y GM que Rusia es un problema y este ha sido el motivo principal para los decepcionantes resultados de Ford en Europa", comentó Arndt Ellinghorst, el analista de la consultora británica, Evercore ISI.
Según la Asociación de Comercios Europeos (AEB) las ventas de automóviles en Rusia cayeron un 10,3% en 2014. El volumen de ventas de automóviles de Renault, Nissan y Lada, la marca de Avtovaz, se redujo un 7%.
