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Gremios del transporte argentino rechazan que accidente de tren haya sido sabotaje

© REUTERS / Enrique MarcarianLos bomberos trabajan en lugar de la colisión de un tren de pasajeros en la estación de Temperley
Los bomberos trabajan en lugar de la colisión de un tren de pasajeros en la estación de Temperley - Sputnik Mundo
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Dirigentes de distintos gremios del transporte argentino manifestaron su rechazo a las declaraciones del ministro de Transporte, Florencio Randazzo, sobre el choque de un tren de pasajeros en la estación de Temperley, al sur de Buenos Aires, que dejó como saldo más de 40 heridos, ninguno de gravedad.

El episodio tuvo lugar la noche anterior a la presentación, por parte del propio Randazzo, de 300 trenes nuevos. La ceremonia se iba a realizar en el lugar donde se produjo el choque.

En conferencia de prensa celebrada en la mañana de hoy, Randazzo, candidato a presidente en las elecciones primarias del oficialista Frente Para la Victoria, dijo no tener dudas que el choque fue producto de un sabotaje.

"No tenga ninguna duda", dijo Randazzo, consultado por un periodista sobre dicha posibilidad.

"Se hace difícil pensar que hay un acto de irresponsabilidad únicamente", agregó el ministro.

Las declaraciones de Randazzo motivaron la reacción de los dirigentes sindicales.

ERROR HUMANO O FALLA TECNICA

Mario Caligari, secretario de prensa de la Unión de Tranviarios Automotor (UTA), especuló con que podría tratarse tanto de un error humano, como de una falla técnica, y descartó de forma tajante que hubiera "intencionalidad" por parte del conductor del tren.

"Es posible que se haya tratado de un error humano, pero bajo ningún punto de vista fue intencional", dijo Caligari a Sputnik Nóvosti.

"Es inaceptable tratar de sacar ventaja política utilizando un accidente de esta forma; es lo más inescrupuloso que puede haber", señaló.

Por su parte, el titular de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), Juan Carlos Schmid, calificó de "aventurado" hablar de "sabotaje" cuando aún no está el resultado de las pericias.

El dirigente de la CATT también se adhirió a la tesis de la "falla humana".

"Es muy difícil creer que el propio conductor estrelle la formación contra otro tren, poniendo en riesgo su propia vida", dijo Schmid a Sputnik Nóvosti.

En la misma línea se manifestó una fuente del sindicato de conductores de trenes La Fraternidad.

"No se puede pensar en un conductor kamikaze", aseguró la fuente a Sputnik Nóvosti.

PARO GENERAL PARA EL MARTES

El hecho se produjo previo a un paro general al que se adhieren varios gremios del transporte, que tendrá lugar en el día de mañana.

"No creo en las casualidades", dijo Randazzo durante la conferencia de prensa, respecto a la cercanía con el paro general.

El paro es convocado por los sectores opositores de la Confederación General del Trabajo (CGT-Azopardo), y la Confederación de Trabajadores Argentina (CTA Autónoma).

Los reclamos de los sindicatos inlcuyen Incrementos salariales para trabajadores y jubilados; críticas a la política de seguridad pública y a la actitud del gobierno respecto a las negociaciones entre empresarios y trabajadores (paritarias).

Los cuestionamientos sobre este punto tienen que ver con la negativa de aceptar los acuerdos salariales que superen el tope del 27% de aumento establecido por el gobierno.

"Uno de los motivos es la falta de diálogo por parte del sector gubernamental con los gremios que piensan distinto", dijo Caligari.

El dirigente de la UTA vaticinó un "acatamiento" del 100% en los servicios agrupados bajo la UTA: colectivos de corta, mediana y larga distancia; subtes y combis.

Desde el gobierno se criticó a las gremiales del transporte que adhieren al paro, por entender que este perjudica a la mayoría de los trabajadores.

"Un paro general es eso, un paro general. Eso son interpretaciones", dijo Schmid.

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