Venezuela cerró su frontera con Colombia el 20 de agosto alegando la necesidad de combatir el contrabando.
Las autoridades de los ministerios de Transporte y de Comercio de Colombia se reunieron el domingo con empresarios carboneros del departamento Norte de Santander para alistar una ruta alternativa, que implica trasladar el mineral a los puertos de Santa Marta y Barranquilla, sobre el mar Caribe colombiano.
Pero, según Colprensa, el inconveniente radica en que los productores necesitan exportar su materia prima en el transcurso de esta semana.
La ministra de Transporte, Natalia Abello Vives, decidió que las propuestas de los diferentes puertos "serán consolidadas en un documento que se entregará el martes primero de septiembre y evaluará la real capacidad para operar logísticamente la carga de carbón que llegue por vía fluvial o terrestre", según un comunicado en el sitio web de la cartera.
"Estamos construyendo las soluciones de la cadena logística para exportar el carbón por la Costa Atlántica. En la reunión de hoy en Barranquilla quedó claro que los puertos de esta ciudad y los de Santa Marta tienen la capacidad suficiente para atender este mercado y poder exportar el carbón del Norte de Santander", dijo la ministra.
La clave, indicaron las autoridades, es hallar una solución logística que sea competitiva, es decir que no implique mayores costos de flete que la ruta venezolana.
Las empresas carboneras aseguran que pierden cientos de miles de dólares por cada día que no logran exportar su mineral.