Según Müller, el defecto será eliminado en todos los motores afectados para finales de 2016.
La compañía anuncio anteriormente que para recaudar dinero para este programa cancelará o retrasará todos los proyectos de inversión que no sean esenciales.
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Esta medida podría afectar a los proyectos de Volkswagen en España, donde el grupo tenía planeado invertir 4.200 millones en los próximos cinco años.
Previamente, Volkswagen admitió que 11 millones de sus automóviles diésel tienen instalado un programa que manipula los datos sobre los gases contaminantes emitidos por sus motores.
Durante las pruebas llevadas a cabo en EEUU se reveló que los niveles reales de emisión de CO2 de modelos diésel de Volkswagen superan 30 veces la norma, mientras en las laboratorios los indicadores eran mucho menores que los límites.
Müller, ex director ejecutivo de Porsche, fue nombrado jefe de Volkswagen el 25 de septiembre en vez de Martin Winterkorn, que presentó su dimisión declarándose en "estado de shock" a raíz del escándalo.
