Dicen y Diremos - Sputnik Mundo
Dicen y Diremos
¿Qué dicen los medios dominantes de EEUU y Europa sobre las noticias de agenda? ¿Qué dicen los medios de Rusia sobre los mismos tópicos? Dos miradas que enfocan el mismo punto. Dicen y Diremos. Presentan: Dmitri Polikárpov y Javier Benítez.

Las dos versiones del derribo del vuelo de Malaysia Airlines en Ucrania

Dos informes sobre las causas del la catástrofe del vuelo MH17
Síguenos en
Se han presentado dos informes: uno por parte del Consejo de Seguridad de los Países Bajos, y otro del consorcio ruso Almaz-Antey, fabricante de los sistemas tierra-aire Buk, tras su propia investigación. A todo esto, las interpretaciones de los medios occidentales van más allá de lo que realmente sostiene el propio informe final de Holanda.

La versión rusa y la holandesa del siniestro coinciden en varios puntos, como por ejemplo el tipo del misil que derribó al Boeing, pero discrepan en lo principal. Los expertos rusos sostienen que el misil fue lanzado desde territorio controlado por militares ucranianos y que impactó al avión por detrás.

Los holandeses defienden que el proyectil salió desde una zona de unos 320 kilómetros cuadrados en el Este de Ucrania, pero sin definir un lugar concreto. Algo que ni impidió a la prensa Occidental afirmar que el dispositivo fue lanzado desde un lugar controlado por las milicias prorrusas. En el informe holandés, de unas 300 páginas, no se afirma que el misil haya sido lanzado desde la zona controlada por dichas milicias.

Lo que no mencionan los medios occidentales es que el informe de los Países Bajos postula desde el principio algo muy importante y que queda bien claro. Y es que el informe holandés señala que Ucrania tenía "suficientes motivos" para cerrar el espacio aéreo sobre Donbás antes del derribo del Boeing malasio. "Ucrania ya tenía suficientes motivos para cerrar el espacio aéreo sobre la parte este de Ucrania como medida de precaución antes del 17 de julio de 2014", dice el documento.

Los medios occidentales tampoco informan que dichos misiles no se fabrican desde el año 1986, y que Rusia lo retiró del servicio en 2011. Tampoco mencionaron que en el año 2005 Ucrania tenía en sus arsenales 991 misiles 9M38M1, precisamente con este tipo de proyectil, según la investigación que realizó el consorcio, fue derribado el avión de pasajeros malasio, o que Rusia pidió desde el principio realizar un inventario de misiles de las fuerzas ucranianas con capacidad de derribar un avión, pero esta labor nunca se llevó a cabo.

Lo último
0
Para participar en la conversación,
inicie sesión o regístrese.
loader
Chats
Заголовок открываемого материала