"Actualmente hemos conseguido certificar y empezar los suministros del modelo Hunter a China. Este es un todoterreno ligero muy moderno que se parece mucho al UAZ-469. Paralelamente, estamos trabajando sobre la posibilidad de comercializar en China nuestros nuevos todoterrenos de modelos Patriot y Pick-Up", explicó a Sputnik el jefe de exportaciones de UAZ, Andréi Doroféyev.
Aunque es muy temprano para hablar sobre el número de unidades que será suministrado, Doroféyev subrayó que podría tratarse de varios miles de unidades al año. Lo importante es que las autoridades chinas ya han abierto su mercado a la empresa rusa a pesar de que Pekín está desarrollando su propia industria automovilística.
"También tenemos experiencia de exportación de nuestros vehículos a Laos y Camboya. No obstante, estos mercados, así como el de Birmania, son menos importantes que el de Vietnam", enfatizó el representante.
De hecho, recientemente, en la feria Vietnam International Motor Show 2016, celebrada en la ciudad de Ho Chi Minh, la empresa logró cerrar varios contratos muy beneficiosos con sus socios vietnamitas y empezó los suministros de sus automóviles a este mercado asiático.
UAZ es una empresa rusa especializada en la producción de automóviles desde 1955. Actualmente, la compañía forma parte del consorcio Sollers, cuya capacidad de producción alcanza las 105.000 unidades anuales.
Los vehículos de la marca rusa son mayoritariamente todoterrenos militares y vehículos comerciales ligeros de doble tracción que no saben qué es un camino imposible.