La nave, que realizaba un vuelo desde la localidad de Kansk con destino a Tiksi, desapareció de los radares a las 04:45, hora de Moscú. El Ministerio de Defensa confirmó que a bordo se encontraban 32 pasajeros y 7 tripulantes. El comandante de la tripulación era Andréi Logvinov, de 44 años de edad.
"El comandante [de la tripulación] era un piloto experimentado, de primera clase. Él siguió todo el protocolo ante una situación de emergencia para salvar las vidas de la tripulación y los pasajeros. Supo aterrizar el avión en la tundra cubierta de nieve y evitar un incendio. De milagro nadie murió", dijo un interlocutor del servicio de emergencia local citado por medios rusos.
La nave se dirigía al aeropuerto de Tiksi, cuando una fuerte ventisca azotó la localidad. Aterrizar el avión en tales condiciones era casi imposible, pero tampoco podían volver. El piloto tomó la decisión de dirigir la nave a un terreno cerca de la pista donde no había árboles.
Пилот разбившегося Ил-18 совершил чудо, избежав при крушении жертвhttps://t.co/Di78Z2EUtj#пилот #ил18 #крушение pic.twitter.com/MoiXigMoCD
— Телеканал ЗВЕЗДА (@zvezdanews) 19 de diciembre de 2016
"El fuselaje del avión se partió en tres pedazos, además de las alas. Por suerte, se logró evitar un incendio. Todas las personas a bordo sobrevivieron, aunque algunas con lesiones", informaba la delegación del Ministerio de Emergencias de Yakutia.
"Andréi [Logvinov] conocía el IL como la palma de su mano. Entendía tanto la mecánica de la nave que parecía como si fuesen un solo ser", dice otro de sus compañeros.
Primeros auxilios
Tres personas fueron operadas de emergencia y se encuentran en estado estable. La ministra de Salud de la república, Liudmila Verbitskaya, anunció que, tan pronto como lo permita el tiempo, todos los damnificados serán trasladados a diferentes centros hospitalarios especializados. Hasta ahora, la temperatura en la zona permanece por debajo de los —23 grados centígrados. La tormenta de nieve incluye ráfagas de hasta 17m/s.
Como principal versión de la causa del accidente destacan la fuerte tempestad. La Fiscalía Militar y el Comité de Investigación han organizado dos investigaciones independientes al respecto, en el marco de la cual revisarán la versión de un error de cálculo de los pilotos.
