Durante las maniobras, el grupo cruzó el mar mientras que los cazas J-15 realizaron vuelos de entrenamiento desde la cubierta del Liaoning.
El Ministerio de Defensa chino comentó que las maniobras corresponden al plan anual de instrucción de combate.
Anteriormente, el portaviones había participado en las maniobras navales en el estrecho de Bohai, en el noroeste del mar Amarillo cerca de la costa china.
Según comentaron los medios, fueron los primeros ejercicios con prácticas de tiro en los que participó el Liaoning.
El primer portaviones chino fue creado sobre la base del portaviones a medio construir soviético Variag, comprado a Ucrania en 1998.
El portaviones ingresó en la Fuerza Naval china en septiembre de 2012.
El buque tomó su nombre en honor a la provincia en la que están ubicados los astilleros del puerto de Dalián, donde fue reconstruido.
Las primeras pruebas navales del portaviones chino tuvieron lugar en agosto de 2011, en noviembre del año siguiente se informó sobre el aterrizaje exitoso de un caza J-15 en su cubierta.
En febrero de de 2015 los medios chinos informaron que la nación asiática empezó la construcción de otro portaviones, que sería el segundo de la Fuerza Naval china.
