"Francia se integrará a las reuniones de trabajo", dijo la autoridad en contacto con la emisora estatal Patria Nueva.
Claros se encuentra en Alemania, donde mantuvo encuentros con equipos técnicos y autoridades de ese país y de Suiza.
El Ministro anunció que a finales de marzo llegará a Bolivia una misión alemana presidida por el viceministro de Transportes de ese país, Rainer Bomba.
También arribarán autoridades suizas, con las que se firmarán acuerdos para impulsar el proyecto.
Bolivia ha logado acuerdos preliminares con los gobiernos de Perú y Paraguay para encarar esta obra que unirá el puerto de Ilo, al sur de Perú, y el de Santos, al este de Brasil, y demandará al menos 10.000 millones de dólares de inversión.
Claros anunció que Bolivia ha logrado el compromiso de los gobiernos de Alemania y Suiza para financiar el proyecto.
"Definitivamente es un apoyo directo para el tema del financiamiento", declaró.
Asimismo agregó que tanto Alemania como Suiza cuentan con la tecnología y la experiencia para aportar en el diseño y construcción del tren.
El Gobierno boliviano conformó una comisión trinacional en la que participan Perú y Paraguay para impulsar el proyecto y espera que a este emprendimiento se incorpore Brasil.
En su último mensaje informe del 22 de enero, el presidente Evo Morales calificó al tren bioceánico como el "canal de Panamá" del siglo XXI.