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Avión de LaMia accidentado en Medellín tenía un seguro que no cubría el vuelo a Colombia

© REUTERS / El Deber newspaperAvión del equipo Chapecoense
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LA PAZ (Sputnik) — El avión de LaMia con placa CP-2933 que se accidentó el 28 de noviembre de 2016 en Medellín, causando 71 muertes, contaba con una póliza de seguro que no cubría el vuelo a Colombia, dijo el secretario general de la Dirección General de Aeronáutica Civil de Bolivia (DGAC), Marcelo Maldonado.

Maldonado explicó en rueda de prensa que "cualquier país excluido de la cobertura que otorga la póliza de seguro puede ser cubierto de acuerdo con los términos acordados por los aseguradores", previa la notificación del vuelo, cosa que no cumplió la empresa LaMia.

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La póliza de seguro de 25 millones de dólares tenía una vigencia del 10 de abril de 2016 al 10 de abril de 2017.

Pero el vicepresidente ejecutivo de la empresa de Seguros y Reaseguros BISA, Alejandro MacLean, detalló en la rueda de prensa que hasta ahora se logró indemnizar a los familiares de los cinco tripulantes de LaMia fallecidos con un monto individual de 150.000 dólares y se cubrieron los gastos médicos de los dos sobrevivientes de la tripulación, con 25.000 dólares, según la Agencia de Noticias Fides

"La póliza no fue anulada, mantuvo su vigencia, pero tenía condiciones incumplidas y hago notar que es responsabilidad absoluta de la línea aérea", declaró MacLean.

Según el vicepresidente de BISA el monto destinado a la indemnización de los pasajeros cubría hasta 25 millones de dólares, pero debido al incumplimiento de LaMia, la aseguradora no puede reconocer ese monto.

El representante de BISA señaló que la aseguradora creó un fondo especial de ayuda a los familiares de las víctimas del accidente aéreo.

"No podemos develar (el monto de indemnización), es un acuerdo de confidencialidad, el fondo global va a llegar a lo que sea necesario para cumplir las necesidades de las víctimas en el marco de lo que establecen las normas internacionales", sostuvo MacLean.

El Gobierno boliviano continúa con las investigaciones sobre el accidente por el que están siendo enjuiciados el exgerente de LaMia, Gustavo Vargas Gamboa, el propietario de esa empresa, Marco Rocha (prófugo) y exfuncionarios de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Aeronavegación Aérea y de la DGAC. 

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