"Vamos a revisar en terreno cómo funcionan los buses eléctricos: su operatividad, sus principales características y la infraestructura vinculada a su servicio", confirmó Tapia al diario La Tercera.
La ministra chilena aprovechará la ocasión para conocer la realidad de China en cuanto al transporte eléctrico, ya que el Gobierno chileno en los próximos meses le exigirá a las empresas concesionarias de transporte público que implementen una cantidad mínima de buses eléctricos en Santiago.
El sistema público de transportes de la capital chilena, ya compró los primeros tres buses eléctricos fabricados por las compañías chinas Yutong y ByD, los que serán puestos en marcha en octubre.
El Transantiago es el sistema de transporte público que opera en Santiago, licitado por el Gobierno a siete empresas privadas, las que actualmente son todas chilenas.
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Sin embargo, no solo se estarían evaluando empresas chinas para que participen del sistema de transporte chileno, sino que también, se analizan opciones desde Francia, con la empresa Rarp Dev, e Inglaterra, con la compañía Tower Transit, según informa el mismo medio.
