"Ya llevamos 203 kilómetros de vías en el Belgrano y no vamos a parar hasta terminar todo a mediados de 2019", prometió el mandatario durante una alocución pública.
En total, la red ferroviaria atraviesa catorce de las 23 provincias del país.
En abril de 2016 el Ministerio de Transporte puso en marcha un proyecto de infraestructura para renovar 1.500 kilómetros de vías del ferrocarril, con el propósito de conectar el Noroeste y Noreste del país con los puertos de Rosario y Santa Fe (centro).
En ese contexto, el mandatario tenía previsto el miércoles presenciar el envío de los primeros cien vagones del Belgrano Cargas hacia el puerto de Rosario, tras haber inaugurado una planta de acopio de cereales y oleaginosas.
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Acompañado del gobernador de Chaco, el peronista Domingo Peppo, Macri aseguró que la reactivación del Belgrano Cargas es un avance "hacia la construcción de un país federal"
"Los países que más crecieron y redujeron la pobreza en los últimos 30 años son los que más se integraron al mundo, y eso es lo que queremos hacer generando esta infraestructura", señaló el presidente desde la localidad de Pampa del Infierno.
El objetivo del Gobierno es que para 2019 el cargamento del Belgrano Cargas aumente 419%, al incrementar su capacidad de transporte de las 847.282 toneladas de 2015 a 4.397.263 toneladas para dentro de dos años.
