"El barco fue contratado para la explotación de 18 yacimientos de gas, logrando solamente explotar 4 pozos en los site años; en consecuencia, este contrato de alquiler solo generó pérdidas para la industria", dijo en una rueda de prensa el fiscal general de Venezuela, Tarek William Saab.
Saab señaló que el "buque fantasma" estuvo inoperativo el 60% del tiempo para el que fue contratado por un monto de 1.175 millones de dólares.
"Antes de alquilarlo se le realizó una inspección en la isla de Malta, donde la empresa transnacional Moduspec dejó constancia en su informe que la embarcación tenía cerca de 200 desviaciones, que le imposibilitaban perforar en aguas de Costa Afuera", agregó.
El fiscal venezolano señaló que el barco es propiedad de la empresa Petrosaudi Oil Services Limited, que es una empresa "fantasma" creada en Barbados, sostuvo.
Lea más: Detienen en Venezuela a directivos de filial de petrolera estatal por corrupción
PDVSA Servicios, explicó Saab, mintió sobre las características del barco, adjudicó el contrato de forma directa "sin estudiar otras ofertas" e hizo un contrato de siete años, cuando lo habitual para este tipo de acuerdos, apuntó, es que sea un máximo de tres años.
"Estos dos hombres fueron detenidos por estar vinculados a una organización internacional de la cual formarían parte exfuncionarios de Pdvsa, empresas filiales, así como del Ministerio del Poder Popular para Energía y Petróleo", aseveró Saab.
Más de 40 empresas "fantasmas", continuó, eran utilizadas para bloquear fondos y ocultar la identidad de los beneficiarios.
Más aquí: Gobierno venezolano detiene a 11 implicados en corrupción que involucra a PDVSA
En los últimos tres meses han sido detenidos 60 gerentes de Pdvsa, entre los cuales se encuentran 18 altos mandos, así como 21 empresarios implicados en irregularidades cambiarias y dos exministros de Petróleo, Eulogio Del Pino y Nelson Martínez, todos presuntamente vinculados a hechos de corrupción en PDVSA.
