"Estamos dispuestos a firmar un pedido de 50 cohetes con opción a la compra de otros 35 dentro del plazo de diez años después de iniciado el servicio", dijo el copropietario y director general de S7 Group, Vladislav Filev.
El conglomerado, que define a sí mismo como "el mayor holding privado del sector aeronáutico y espacial de Rusia, incluye varias empresas de transporte y mantenimiento, entre ellas la aerolínea S7 Airlines que opera vuelos regulares a 145 destinos en 27 países y la compañía de sistemas de transporte espaciales S7 Space.
El director de la corporación espacial rusa Roscosmos, Ígor Komarov, dijo en junio pasado que el nuevo cohete de clase mediana Soyuz-5, cuyo primer lanzamiento está programado para el año 2022, permitiría reducir el coste de cada misión en un 21%, ahorrando entre 55 y 70 a millones de dólares.
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El nuevo cohete, según Komarov, será utilizado en particular por el grupo S7 para los lanzamientos realizados desde la plataforma flotante Sea Launch, en el Pacífico.
El cohete Soyuz-5.1, de dos etapas y con un peso del orden de 270 toneladas, debe sustituir a los vehículos actuales Soyuz-2.1.
