Es la manera con la que el Gobierno de Xi Jinping quiere incentivar a los inversores a utilizar el petroyuán para los futuros de petróleo a partir del 26 de marzo en la Bolsa Internacional de Energía de Shanghái (INE).
Sin embargo y a pesar de los planes del Gobierno chino, los precios de referencia en el mercado petrolero mundial predominantes siguen siendo West Texas Intermediate (WTI) —Nueva York— y Brent —Londres—. Para la INE, si bien estos dos futuros de petróleo ya están bastante maduros, no reflejan la oferta y la demanda de petróleo reales en los mercados de la región Asia-Pacífico y será allí donde el petroyuán ayude a establecer un índice de precios más justo.
Así que por ahora todavía no queda claro si el petroyuán podrá hacer frente al WTI y al Brent, según Zhang Ning, experto en el Instituto de Investigación Estratégica financiera de la Academia de Ciencias Sociales de China.
"Todavía es pronto para hablar de si le podrá hacer la competencia al WTI y al Brent. Eso se sabrá en unos años (…) Todavía no queda claro cuál es el volumen total de transacciones de futuros que el petroyuán logrará acaparar", explicó a Sputnik.
Si el volumen no es muy elevado, "no podrá hacerles la competencia", pero la historia ha demostrado que "muchas veces aparecieron alternativas [al petrodólar]". Al mismo tiempo, el experto es optimista con el futuro del petroyuán ya que China sigue siendo "un gran mercado y el mayor importador de petróleo del mundo".
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La falta de conversión gratuita del yuan tendrá un cierto impacto en el deseo de los inversores extranjeros de participar en el comercio de nuevos futuros, valora el analista. También existe otro problema: aunque los futuros de petróleo contribuirán a la internacionalización del yuan, estos pueden provocar salidas de capital.
"Además, todavía es una incógnita el número de transacciones que se harán en yuanes. ¿Cuál será el volumen que acapare del capital extranjero? ¿Habrá suficientes transacciones [en el extranjero]? Es eso lo que aún está por ver", concluye.