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Revelan 'el ADN soviético' del F-35

© AP Photo / Fiona HansonUn F-35 estadounidense
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La familia del avión de combate polivalente de quinta generación Lockheed Martin F-35 Lightning II tiene un "origen soviético" por sus características comunes con el Yak-141 soviético, como se afirma en un artículo del portal estadounidense Task and Purpose.

El periodista Brad Howard señala que la creación de este nuevo avión furtivo fue posible gracias a la caída de la Cortina de Hierro. En 1991, Lockheed y OKB Yakovlev firmaron un acuerdo de cooperación que, entre otras cosas, permitió a la compañía estadounidense obtener información sobre el Yak-141, incluyendo datos de pruebas que requirieron "años de desarrollo".

"Esta fue información crítica que ayudó a comenzar el desarrollo del motor, el corazón de los F-35 modernos", sostiene Howard.

Al comparar las dos aeronaves, el especialista asegura que el F-35 no puede considerarse un sucesor directo del Yak-141; las aeronaves tienen diferentes perfiles aerodinámicos y sistemas de estabilización. 

© Sputnik / Sergey Subbotin / Acceder al contenido multimediaСверхзвуковой многоцелевой истребитель-перехватчик вертикального взлета и посадки Як-141 разработки ОКБ имени Яковлева на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-95 (22-27 августа) на аэродроме Летно-исследовательского института имени М.М. Громова. Более 400 компаний, в том числе около 100 иностранных, из 23 стран мира представили свыше 160 самолетов и вертолетов. Салон посетили более 500 000 человек.
Un avión de despegue vertical Yak-141 - Sputnik Mundo
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Сверхзвуковой многоцелевой истребитель-перехватчик вертикального взлета и посадки Як-141 разработки ОКБ имени Яковлева на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-95 (22-27 августа) на аэродроме Летно-исследовательского института имени М.М. Громова. Более 400 компаний, в том числе около 100 иностранных, из 23 стран мира представили свыше 160 самолетов и вертолетов. Салон посетили более 500 000 человек.
© Sputnik / Sergey Subbotin / Acceder al contenido multimediaAvión de despegue vertical soviético Yak-38U
Avión de despegue vertical soviético Yak-38U - Sputnik Mundo
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Avión de despegue vertical soviético Yak-38U
CC BY-SA 2.0 / Airwolfhound / F-35B Lightning II - RIAT 2016F-35B Lightning II - RIAT 2016
F-35B Lightning II - Sputnik Mundo
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F-35B Lightning II - RIAT 2016
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Сверхзвуковой многоцелевой истребитель-перехватчик вертикального взлета и посадки Як-141 разработки ОКБ имени Яковлева на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-95 (22-27 августа) на аэродроме Летно-исследовательского института имени М.М. Громова. Более 400 компаний, в том числе около 100 иностранных, из 23 стран мира представили свыше 160 самолетов и вертолетов. Салон посетили более 500 000 человек.
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Avión de despegue vertical soviético Yak-38U
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F-35B Lightning II - RIAT 2016

El caza Yak-38 - Sputnik Mundo
Rusia, con ganas de resucitar el 'legado vertical' de la URSS
"Pero casi con certeza los datos obtenidos del proyecto VTOL soviético (despegue y aterrizaje vertical de aeronaves) se utilizaron para desarrollar la versión del Joint Strike Fighter VTOL F-35. Por consiguiente, al menos parte de su existencia del F-35 se debe al programa de armas de la era soviética", escribe Howard para Task and Purpose.

Sin embargo, esta afirmación no sorprende a los analistas rusos. Es más, autores de una reciente investigación afirman que en 1995, con el permiso del Gobierno ruso, OKB Yakovlev vendió toda la información sobre el Yak-141 a los estadounidenses. Luego 'la colaboración' entre Lockheed y OKB Yakovlev se paralizó.

El mismo destino lo sufrieron otros constructores rusos de aviación en los años 1990, cuando, esperando una colaboración futura, tenían que vender sus tecnologías para poder pagar salarios a sus empleados, por ejemplo, Tupolev.

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