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Descubre por qué esta estación de metro hará historia en Argentina

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Los vecinos porteños eligieron el nombre de una de las pioneras en la lucha por la conquista de los derechos de las mujeres en Argentina, Julieta Lanteri, para nombrar la estación del subte de la Línea H que está en la Facultad de Derecho.

"Es un humilde reconocimiento al rol fundamental que han tenido y tienen las mujeres argentinas en la lucha por los derechos cívicos y que ha sido invisibilizada durante mucho tiempo", aseguró Franco Moccia, ministro de Desarrollo Urbano y Transporte de la Ciudad, según publicó Perfil el 3 de mayo.

"Hace más de 100 años que la Ciudad de Buenos Aires cuenta con transporte subterráneo. En 1913 inauguró la línea A y hoy ya tiene seis, con un total de 86 estaciones, de las que más de 30 llevan nombres de hombres, por lo general próceres argentinos", detalló.

La red de subterráneos porteña "sumará así un kilómetro y facilitará la circulación a 50.000 vecinos y 32.000 alumnos que asisten a esa facultad", agregó Moccia, según publicó La Nación.

Nacida en Italia en 1873, Lanteri llegó con su familia a Buenos Aires al cumplir seis años; menos de una década después ya estaba marcando hitos: fue la primera mujer en ingresar al Colegio Nacional de la Plata y luego a la Facultad de Medicina de la UBA. Pero no sólo.

Lanteri también es recordada por haber sido la primera mujer en votar en América Latina. En 1911 las autoridades de la municipalidad de Buenos Aires convocaron "a los ciudadanos residentes en la ciudad que tuvieran un comercio o industria o ejercieran una profesión liberal y que pagaran impuestos" para renovar el padrón electoral.

Lanteri tomó al pie de la letra la convocatoria, y alegando que no se había estipulado ninguna restricción sobre el sexo, logró ser añadida por la Justicia Electoral en el padrón para votar. El presidente de mesa, Adolfo Saldías, se felicitó por firmar la constancia "del primer sufragio de una mujer en el país y en América Latina". El 26 de noviembre votó en las elecciones municipales; casi tres décadas antes de que Argentina aprobara el sufragio femenino.

En esos tiempos Lanteri también se destacó por su activismo social. La luchadora también es recordada por haber organizado el Congreso Femenino Internacional porteño en 1910 (durante el centenario de la Revolución de Mayo), y por haber fundado el Partido Feminista Nacional, publicó La Nación.

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En 1912, al entrar en vigor una nueva ley electoral, la luchadora perdió su derecho a voto porque se establecía que sólo podían votar quienes cumplieran servicio militar, es decir, los hombres. Sin embargo, en 1919 Lanteri marcó otro hito: se postuló como candidata a diputada, y logró ser electa.

En un nuevo reclamo ante la Justicia, "la Lanteri", como era llamada despectivamente entre los medios —publicó Perfil- defendió su derecho a candidatearse como diputada, ya que "la Constitución Nacional emplea la designación génerica de ciudadano sin excluir a las personas de mi sexo, no exigiendo nada más que condiciones de residencia, edad y honorabilidad, dentro de las cuales me encuentro", alegó ante la Junta electoral.

Así logró ser la primera mujer candidata en la Argentina, aunque no podía votar. Obtuvo 1.730 votos (todos masculinos, porque las mujeres no votaban) sobre un total de 154.302.

Lanteri siguió en la carrera política durante la década de 1920, aunque no logró volver a ser electa.

Murió a los 59 años al ser atropellada por un automóvil. Tanto La Nación como Perfil plantean que existen sospechas sobre su muerte.

"En febrero de 1932, uno de sus afiliados, David Klappenbach, manejando su automóvil marcha atrás, subió a la vereda de Diagonal Norte y Suipacha, en pleno centro de Buenos Aires, y la arrolló. Julieta murió dos días después. A pesar de los testimonios, la policía rotuló el caso como ‘accidente' y borró de los registros el nombre del conductor y los datos del vehículo", publicó La Nación.

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