"El Ministerio de Defensa de Rusia se familiarizó con una nueva noticia falsa de los seudoinvestigadores británicos de Bellingcat (…) sobre presunta implicación de los militares rusos en la catástrofe del Boeing malasio en el cielo ucraniano en 2014", dice el comunicado.
"En cuanto a los oficiales mencionados en el informe de Bellingcat, fueron despedidos del servicio militar hace mucho tiempo y el Ministerio ruso de Defensa no tiene información sobre sus actividades fuera de las Fuerzas Armadas", dice el texto.
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El comunicado apunta que "los objetivos que tenían los autores de esta ofensiva propagandística son ajenos a la búsqueda de la verdad y la ayuda a los familiares de los pasajeros del Boeing MH17 fallecidos en el territorio ucraniano".
Analista neerlandés: la OTAN tenía un motivo para derribar el #MH17 https://t.co/m3CqcdT9N4
— Sputnik Mundo (@SputnikMundo) 25 мая 2018 г.
La entidad castrense rusa expresó su "desconcierto por las acciones de los servicios del orden neerlandeses que consideraron estas noticias falsas como pruebas de la investigación".
El Ministerio ruso de Defensa afirmó, por su parte, que ningún sistema antiaéreo ruso había cruzado la frontera con Ucrania y remarcó que la investigación del JIT no incluye los testimonios de personas que viven cerca del lugar de la catástrofe y según las cuales el misil fue lanzado desde un área controlada por los militares ucranianos.
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El presidente ruso, Vladímir Putin, declaró que Moscú no reconocerá los resultados de la investigación del siniestro hasta que participe en ella.
A la vez reafirmó la disposición de Moscú de cooperar con la investigación.
El 17 de julio de 2014, el vuelo MH17 de la compañía Malaysia Airlines que se dirigía de Ámsterdam a Kuala Lumpur, fue alcanzado por un misil cuando sobrevolaba la provincia de Donetsk, en el este de Ucrania, zona convulsionada por los enfrentamientos entre las tropas ucranianas y las milicias.
Nadie sobrevivió de las 298 personas, en su mayoría holandeses, que viajaban a bordo de la aeronave.
Las milicias niegan su implicación en la tragedia y acusan a los militares ucranianos.
El consorcio ruso Almaz-Antey, fabricante de los sistemas de misiles Buk, había presentado un informe suyo en el que expone los resultados de una investigación propia.
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De acuerdo con esta investigación, el avión malasio fue derribado desde la zona controlada por el Ejército ucraniano.