"Lavrov destacó el carácter obviamente parcial y unilateral de la investigación, que eludió evaluar el hecho de que las autoridades de Ucrania no cerraran el espacio aéreo sobre la zona del conflicto, no exigió a Ucrania que presente los datos del control aéreo, ni interrogó al controlador aéreo que acompañaba el vuelo MH17", dice el comunicado del ente.
Durante la conversación, Blok informó a Lavrov sobre los resultados preliminares de la investigación sobre el accidente de MH17.
"El ministro ruso rechazó enérgicamente las acusaciones de que Rusia esté involucrada en la tragedia como infundadas e injustificadas, y subrayó que el Equipo de Investigación Conjunto (JIT, en inglés) (…) totalmente ignoró la información importante proporcionada por Rusia", agrega la nota.
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El 24 de mayo el JIT presentó los resultados preliminares de la segunda investigación de la tragedia, según los cuales el misil del sistema antiaéreo Buk que derribó el Boeing malasio en el este ucraniano en 2014 provenía de las Fuerzas Armadas de Rusia.
El presidente de Rusia, Vladímir Putin, declaró por su parte que Moscú reconocerá los resultados de la investigación solo si logra participar plenamente en esta labor.
Además, recordó que Rusia había propuesto desde un principio realizar una investigación conjunta, pero su iniciativa fue rechazada, mientras se aceptó la participación de Ucrania que no había cerrado el espacio aéreo sobre la zona de hostilidades en contra de lo que prescribe la norma internacional.
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El 17 de julio de 2014, el vuelo MH17 de la compañía Malaysia Airlines que se dirigía de Ámsterdam a Kuala Lumpur, fue alcanzado por un misil cuando sobrevolaba la provincia de Donetsk, en el este de Ucrania, zona convulsionada por los enfrentamientos entre las tropas ucranianas y las milicias.
El JIT concluyó en su informe del 28 de septiembre de 2016 que el avión fue derribado por un misil del sistema antiaéreo Buk, presuntamente transportado desde Rusia a un área bajo control de las milicias de Donetsk.
Las milicias niegan su implicación en la tragedia y acusan a los militares ucranianos.
El Ministerio de Exteriores ruso ya declaró que las conclusiones hechas por el grupo investigador son preconcebidas y que los investigadores internacionales parten solo de los datos facilitados por Ucrania.
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El consorcio ruso Almaz-Antey, fabricante de los sistemas de misiles Buk, había presentado otro informe, en el que expone los resultados de una investigación propia.
De acuerdo con esta investigación, el avión malasio fue derribado desde un territorio controlado por el Ejército ucraniano.
