"En muchos fragmentos del Tu-154M y al menos en el cuerpo de una víctima se descubrió la presencia de sustancias explosivas", comunicó la comisión citada por la agencia PAP y al mismo tiempo señaló que en el lugar del siniestro tales sustancia no se detectaron.
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El presidente ruso, Vladímir Putin, calificó en diciembre pasado como absurdas y como un bluff las declaraciones de Varsovia de que Rusia tiene que ver con el siniestro del avión de Lech Kaczynski, dijo que si se produjeron explosiones a bordo, se debe recodar de donde despegó el aparato y aconsejó a la parte polaca que en tal caso busque en su país a quién colocó el explosivo.
En el accidente no sobrevivió ninguno de los ocho tripulantes y los 88 pasajeros, miembros de una delegación gubernamental que viajaba a Rusia para rendir homenaje a miles de militares polacos ejecutados en los bosques de Katyn, en 1940.
El Comité Interestatal de Aviación (MAK, por sus siglas en ruso) dio a conocer en 2011 el informe final sobre la investigación técnica del siniestro, según el cual la causa directa de la caída del avión presidencial polaco fue la decisión de su tripulación de aterrizar en condiciones de poca visibilidad, en vez de dirigirse a un aeródromo de reserva.
Además se mencionaron causas de "carácter sistémico", como la insuficiente preparación de la tripulación.
Tras el cambio de gobierno en el país, el nuevo ministro polaco de Defensa, Antoni Macierewicz, ordenó la reapertura del caso y estableció dentro del organismo nacional para la investigación de accidentes aéreos (KBWLLP) una subcomisión especial para esclarecer las circunstancias de la tragedia de Smolensk.