El diario local The Indian Express detalla que la empresa HAL ofreció 83 aviones por 67,5 millones de dólares cada uno.
Para comparar, el caza pesado Su-30MKI, fabricado por HAL, se ofrece a 60,5 millones de dólares, mientras que un avión del mismo tipo fabricado por Rusia cuesta 48 millones.
Durante las licitaciones, el sueco Gripen fue ofrecido por 65 millones y el estadounidense F-16 por 55,4 millones, ambos con la opción de trasladar la fabricación a la India en conformidad con la política estatal 'Make in India' ('Producir en la India').
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Todo esto podría demorar la firma del contrato por un año más, informa The Indian Express.
Mientras tanto, incluso la primera tanda de 40 Tejas Mark1 todavía no está plenamente entregada a las Fuerzas Aéreas del país debido a las demoras sufridas por las líneas de producción de HAL.
La Defensa planea remodelar las relaciones según el ejemplo exitoso de la Armada del país, que logró ciertos éxitos en la concepción, fabricación e introducción de nuevos armamentos.
¿Qué saca Rusia de todo esto?
La situación con el Tejas pone en duda la capacidad inmediata de la India de participar eficazmente en la fabricación de aviones sofisticados, como el FGFA ruso-indio, el proyecto de un caza de quinta generación derivado del Su-57 ruso, que actualmente se encuentra en un estado de suspensión.
Dado que la transferencia tecnológica fue un asunto crucial para la India, las preocupaciones de la parte rusa en cuanto a la transferencia completa parecen confirmadas.
Pero algo más aprobado sí se puede transferir: Rusia podría transferir a la India la tecnología de producción del caza MiG-35
El deseo de disminuir el precio de los nuevos aviones es siempre lógico y comprensible, pero también pone de relieve la actual situación con la financiación de los contratos armamentísticos del país asiático.
En este sentido, la falta de dinero como una de las razones principales para la 'congelación' del proyecto conjunto con Rusia del caza FGFA resulta más probable que las demás teorías publicadas en los medios indios, como las de 'inferioridad tecnológica' o un 'motor deficiente'.
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