Las obras corren a cargo de la empresa rusa Astilleros del Báltico.
El alto funcionario especificó que "en total será una serie de cinco rompehielos".
Los rompehielos atómicos universales del proyecto 22220 serán los más grandes y más potentes del mundo, Rusia los necesita para garantizar su liderazgo en el Ártico.
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El grupo de propulsión RITM-200 de los rompehielos del proyecto 22220, incluirá dos reactores nucleares de 175 megavatios cada uno, su composición única garantiza una alta eficacia y permite mejorar la velocidad y el tránsito entre los hielos de estos buques.
El doble calado del rompehielos permitirá usarlo tanto en aguas marinas como en ríos siberianos de poca profundidad.