El piloto, condecorado héroe de Rusia, comentó a la cadena Zvezda que los planes para un nuevo avión ya existen hace varios años.
"Se sabe que lo están desarrollando en Toulouse y en la Agencia Espacial Europea. Hace tiempo que llevan trabajando (…) [Los europeos] tienen buena aviónica y son muy buenos en la construcción de motores ", comentó.
Desde el punto de vista de diseño, las imágenes presentadas no son para nada innovadoras y corresponden a los conceptos aeronáuticos dominantes de hoy, valora Tolbóyev, ya que las aeronaves existentes incorporan todas las peculiaridades técnicas del hipotético caza de Dassault.
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Tolbóyev indicó que la apariencia del avión, la forma de sus alas, los dos estabilizadores verticales y otros parámetros han tenido precedentes en la historia de aviación, tanto rusa como internacional.
Preview of preliminary design of Franco-German 5th Gen multirole fighter? As expected, 2-engine deltawing. Lack of vertical stabilizer could unlock higher speeds and limit radar signature. Video also shows significant divergence from FCAS concept.https://t.co/qtmtRiRoLM pic.twitter.com/Joyg8tPHWR
— Sim Tack (@SimTack) July 5, 2018
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Según él, el objetivo final del proyecto sería sustituir a todos los cazas europeos vigentes —los Dassault Rafale, SAAB Gripen y Eurofighter Typhoon— por un caza 'unificado' de la OTAN para la región europea.
"Les hará falta alrededor de 15 años para hacerlo", concluyó Tolbóyev.
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