Según se informó antes, el Centro Espacial Jrúnichev —el mayor fabricante ruso de cohetes espaciales—, presentó en el Instituto de Investigación Científica TsNIIMash el concepto de cohete portador recuperable y reutilizable.
"Las propuestas concretas consisten en recuperar el conjunto de la primera y segunda etapa durante los lanzamientos de los cohetes Angara-A5V y Angara-A3V", destaca Medvédev en su artículo La Cosmonáutica y la Construcción de Cohetes que publica la revista científica de TsNIIMash.
De acuerdo al concepto de Medvédev, después del lanzamiento del cohete su primera y segunda etapas no se separan y continúan el vuelo hasta que se separe de ellas la tercera etapa con el aparato espacial.
Poco antes de tocar tierra, el bloque central enciende el motor de frenado y el cohete desciende sobre unos soportes como lo hace el Falcon 9 de SpaceX.
El diseñador propone hacer aterrizar el cohete sobre una plataforma flotante instalada en el mar de Ojotsk a 1.360 kilómetros del cosmódromo.
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La posibilidad de reutilizar el cohete permitirá abaratar hasta un 37% la colocación de aparatos espaciales en órbita baja (200 km) y hasta un 27% en la órbita geoestacionaria (36.000 km).
El primer lanzamiento del cohete Angara-A5M con capacidad de carga incrementada desde el cosmódromo Vostochni está previsto para 2025, informó Alexandr Medvédev.
El también creador de toda la familia de cohetes Angara anunció además que el cohete Angara-A5V con una etapa de hidrógeno, será lanzado en 2027.
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"En Rusia, junto a los sistemas de puesta en órbita utilizados, está prevista la creación de nuevos cohetes portadores de clases semejantes: Angara-A5 (capacidad de carga 5,5 toneladas, año de lanzamiento desde el cosmódromo de Plesetsk, 2014, y desde el cosmódromo Vostochni, 2021); el Angara-A5M (8 toneladas con un bloque propulsor de oxígeno-hidrógeno, año de lanzamiento desde el cosmódromo Vostochni, 2025), Angara-A5V (13 toneladas con un bloque propulsor de oxígeno-hidrógeno, año de lanzamiento desde el cosmódromo Vostochni, 2027)", indica el texto publicado en la revista Cosmonáutica y construcción de cohetes.
La primera vez, en su versión ligera, en julio de 2014.
La segunda vez se realizó una prueba del cohete pesado Angara-A5, en diciembre del mismo año.
La serie Angara incluye cohetes ligeros Angara-1.2, cohetes medianos Angara-A3, cohetes pesados Angara-A5 (con la versión A5M, que significa 'modernizada'), cohetes Angara-A5P (versión 'tripulada') y cohetes Angara-A5V con capacidad de carga elevada.
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Para la fecha, solo las compañías estadounidenses Blue Origin y SpaceX fabrican cohetes con etapas recuperables y reutilizables, que regresan a la Tierra utilizando motores cohete.
