El gigante asiático, a partir de la década de 2000, vio un filón en crear clones del BMW X5 y del popular Smart ForTwo. También hizo negocio 'inspirándose' en el Mercedes-Benz G-Class, en el Kia Picanto, en el Hyunday Coupe y en el Citroën ZX, entre otros. Fue todo un 'boom' que China acabó convirtiendo en un arte.
El Landwind X7
Se trata de una copia nada disimulada de la primera generación del Ranger Rover Evoque de la marca británica Land Rover. Se vendía a un precio muy inferior al original, algo que concordaba con su increíblemente baja calidad y seguridad al volante en comparación con el Evoque.
El Chery QQ
China encontró en el Daewoo Matiz un excelente modelo que hacerse suyo. Es, según GoodWood, el coche occidental más copiado en China, con incontables clones no autorizados rodando por el país. La copia más fidedigna la encontramos en el Cherry QQ y QQ3. ¿Podrías encontrar las cinco diferencias?
¿Un Rolls-Royce Phantom?
Nada más lejos de la realidad. Se trata del Geely GE, una copia presentada en 2009 en el Salón del Motor de Shanghái. Su parecido con el modelo británico es imposible de ignorar. En 2010, el Geely GE cambió de nombre y pasó a llamarse Emgrand.
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El Yema M72 Hybrid Sports Coupe
El llamativo deportivo Smart Roadster Coupe encontró en su copia china, el Yema M72, su sentencia de muerte.
¿Un Porsche Macan? ¡No!
Otra copia china que merece la pena mencionar es el Zotye SR9, una 'reinvención' del Porsche Mecan, un SUV popular en Occidente. ¿Las diferencias? El Zotye SR9 es más limitado y sin aspiraciones de auto deportivo.
El Gwperi de Great Wall
El Fiat Panda se hizo demasiado popular en Occidente como para que los chinos se resistiesen a fijarse en él. Así que durante de la década de 2000 se sacaron de la manga el Gwperi del fabricante Great Wall. Lo único que cambia es la parte delantera. Fiat se dio cuenta de que habían copiado su tecnología y denunciaron a Great Wall ante los tribunales chinos, quienes no hicieron demasiado. Sin embargo, en Europa sí se prohibió su venta. Así que Great Wall, con el tiempo, tuvo que dejar de fabricar su singular Panda debido a las limitadas opciones de exportarlo a otros países.
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El Lifan 320 o el Mini chino
Otro auto que llamó poderosamente la atención de los chinos fue el Mini Cooper que se popularizó en Occidente entre 2001 y 2006. La marca de motocicletas chinas Lifan 'reinventó' el Cooper y en 2008 apareció su Lifan 320, mucho más barato y limitado.
El Mercedes-Benz GLA… o no
La copia china del Mercedes-Benz GLA se llama K One.
El Youxia Ranger X, el Tesla Model S chino
El alabado Model S de la marca estadounidense Tesla también llamó la atención de los chinos. Así que apareció el Youxia Ranger X, que no solo se parece sospechosamente al Tesla, sino que encima es eléctrico. Por dentro, al igual que en el Model S, va equipado con una pantalla táctil.
El Weikerui V7
Weikerui V7: китайский клон Volkswagen up с электромотором https://t.co/tiFwcZR4wN #Израиль #Israel #ישראל pic.twitter.com/Hup1HrlDMb
— Израиль Media (@israelmediacoil) 2 апреля 2017 г.
¿Es un Volkswagen? No, es un Weikerui V7, con puertas, curvas, proporciones y, en fin, carrocería idéntica al de Volkswagen up! alemán. "Cómo puede tolerar Volkswagen una copia tan descarada como esta es un misterio", dicen en GoodWood.
El singular Toyota RAV4
No es un Toyota, sino un Jonway UFO A380 que apareció en 2005.