Hace muchos años que los helicópteros rusos vuelan entre las nubes de América Latina. El consorcio 'Helicópteros de Rusia' tiene una flota de unos 400 en toda la región, y su presencia crece cada año.
"Utilizamos esta feria como plataforma para reuniones con nuestros compañeros y clientes, para tratar tanto temas actuales como presentes", dijo a Sputnik durante la exposición Igor Chechikov, director general de soporte posventas de la compañía.
Los modelos que vinieron a exponer en la tercera edición del FAMEX son los civiles, entre ellos están los livianos, medio pesados y pesados. La amplia variedad permite tomar decisiones acertadas para obtener mejores resultados dependiendo la tarea a realizar.
Todos están operando en Rusia y en tiempos recientes fueron puestos a prueba en Asia, donde recorrieron unos 5.000 kilómetros en demostraciones que dejaron una gran impresión.
"Los clientes y potenciales clientes pudieron comprobar su fiabilidad y calidad. Y no solo se trata del vuelo, sino que prestamos servicios de control y monitoreo de calidad durante todo el ciclo de vida de nuestros helicópteros", sostuvo Chechikov.
En México hay unos 50 helicópteros rusos que por diferentes cuestiones implican un desafío para el mantenimiento. Ese es parte del motivo por el cual hoy representantes de la empresa están aquí.
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"Venimos a dar mantenimiento a la flota existente, hacemos lo posible por asegurar su funcionamiento ininterrumpido debido al clima del país", indicó el representante de Helicópteros de Rusia.
Para ello cuentan con un centro operativo en Veracruz y planean construir otro en Guadalajara. Este tipo de servicios les permite ir más allá. “Tenemos nuevos contratos para seguir suministrando nuevas unidades”, acotó.
Y cada continente tiene sus especificidades. La región latinoamericana presenta climas, altitudes, accidentes geográficos que "son muy particulares". Pero nada detiene a los modelos que ofrece la empresa, resaltó el directivo.
"Volamos sobre agua y tierra. Contamos con un sistema operativo y de mantenimiento de gran simplicidad". Este, de acuerdo con Chechikov, es el gran diferencial de los rusos: "Performance, servicio y costos". Para ello cuentan con más de 44.000 empleados a nivel global.
"Estamos en el comienzo de un largo camino, abiertos a cualquier tipo de formato de cooperación", aseguró Chechikov. El empresario ruso agregó que están preparando el terreno para presentar un nuevo modelo en septiembre. El mundo aeroespacial queda a la expectativa de la nueva y prometedoras nave.
