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Diez cosas que no sabías sobre el Airbus A380
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La aerolínea venezolana Estelar anunció la llegada al Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía de un Airbus A380, el avión de pasajeros más grande... 15.07.2019, Sputnik Mundo
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Diez cosas que no sabías sobre el Airbus A380
La aerolínea venezolana Estelar anunció la llegada al Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía de un Airbus A380, el avión de pasajeros más grande del mundo.
La aeronave fue rentada a la empresa portuguesa Hi Fly por un plazo de 15 días. Es la primera vez que un avión de esta envergadura aterriza en una terminal aérea venezolana.
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- Actualmente, unos 20 aeropuertos en el mundo pueden recibir y operar los Airbus A380. La mayoría tiene pistas demasiado cortas y estrechas o aún no está técnicamente preparada.
15 de febrero 2019, 14:27 GMT
El A380 es el avión más grande comercialmente disponible en el mundo. Tiene una altura de 24,1 m; una envergadura de 80 m, y una longitud de 72,75 m, lo que supera al largo de dos ballenas azules. El peso máximo de despegue es de 560 toneladas. Sin embargo, en términos relativos es superado por el An-225 Mria, del que existe en un solo ejemplar.
El A380 realizó el primer vuelo comercial en octubre de 2007 cubriendo la ruta entre Singapur y Sídney.
En total fueron construidas más de 200 naves. Solo 15 aerolíneas en el mundo disponen de este avión. Emirates Airline opera más de 100 aviones de este tipo.
Las alas y los motores del A380 se producen en el Reino Unido, y la cola y el fuselaje en España y Alemania. Después, todas las partes de la aeronave son entregadas a Toulouse (Francia), donde tiene lugar el montaje final. Luego, el avión se pilota hasta Hamburgo, donde se equipa y se pinta. Se necesitan unos 8.000 pernos para conectar las tres partes principales del fuselaje de la aeronave. En total, se utilizan más de cuatro millones de componentes en la producción del avión, que son producidos por 1.500 empresas en 30 países diferentes.
La capacidad máxima certificada es de 853 pasajeros en la configuración con una sola clase, la turista.
El A380, en su versión comercial, tiene un alcance de vuelo de 14.800 kilómetros, lo que es suficiente para cubrir una de las rutas más largas: Madrid-Perth (Australia) sin escalas.
El sistema de aire acondicionado reemplaza cada tres minutos el aire en la cabina.
El A380 se considera el avión más económico en su categoría. Gasta menos de tres litros de combustible para el transporte de un pasajero por cada 100 km (en la variante de 525 pasajeros).
En febrero de 2019 la compañía Airbus anunció el fin de la producción del A380 debido a la falta de pedidos.
