Según Musk, el Modelo S utilizado para esta vuelta es más avanzado que los que se venden actualmente: tiene un nuevo tren de potencia —una pieza que, en última instancia, es la que hace que el auto se desplace—. La nueva pieza, dice Musk, se llama Plaid y estará en los Tesla Roadster, Model S y X que se produzcan dentro de aproximadamente un año.
Con el récord en Laguna Seca Tesla está solo calentando motores. Está preparando un Modelo S para intentar batir el récord de coches eléctricos de cuatro puertas en la famosa pista de Nurburgring en Alemania, donde el Taycan eléctrico de Porsche batió un récord de 7 minutos y 42 segundos.
