Porsche ha sido durante mucho tiempo sinónimo de automóviles de muy buen rendimiento, pero su modelo eléctrico Taycan Turbo no logró alcanzar los parámetros prometidos por sus fabricantes.
El resultado de EPA dejó al Taycan 2020 muy por debajo de otros modelos eléctricos como el Tesla Model 3, Tesla Model X, Hyundai Kona Electric, Chevrolet Bolt o el Tesla Model S.
Después de observar estos resultados desalentadores, Porsche decidió someter al Taycan Turbo a una medición independiente para comprobar lo anunciado por la EPA. El auto pasó otra prueba, esta vez en AMCI Testing, que le dio una autonomía de 442 km (275 millas) en condiciones de uso real.
Además, es muy posible que Porsche encuentre la manera de mejorar el rendimiento para superar las 201 millas como ya lo hicieron otras compañías con sus modelos eléctricos, como es el caso del Chevy Bolt. Si los creadores del Taycan Turbo mejoran la autonomía del coche, es muy probable que se convierta en una verdadera competencia para Tesla.