"Durante una corta escala, en cuatro horas de apertura al público, visitaron el velero más de 1.200 habitantes, así como representantes de la administración de la ciudad y del puerto", informó a Sputnik el servicio de prensa de la expedición.
Vigo fue añadido a la ruta por iniciativa española y fue el segundo puerto extranjero donde atracó el velero ruso, que antes había hecho una parada en la ciudad francesa de Brest.
El Sedov participa en la expedición Las Velas de la Paz junto con los veleros Palada y Kruzenshtern.
La fragata Palada zarpó el 1 de noviembre desde el puerto de Vladivostok, y el Sedov y el Kruzenshtern, el 8 de diciembre del puerto de Kaliningrado, del mar Báltico.
Un total de 692 cadetes y 56 grumetes hacen prácticas a bordo de los tres veleros.
El Sedov es una corbeta con casco de acero de cuatro mástiles y de clase A, con una eslora de 1.175 metros. Puede alcanzar una velocidad de 18 nudos. Además cuenta con un motor diésel auxiliar de 128 caballos, que le permite alcanzar los 8 nudos. pic.twitter.com/vuELj3T8cb
— S A N T I 🏁 (@Santialonsovigo) December 26, 2019
Durante la expedición, los veleros anclarán en más de 40 puertos de los estados de América del Norte y del Sur, de África, Europa y Oceanía, y recorrerán más de 96.000 millas náuticas. Los veleros Palada y Sedov darán una vuelta al mundo, mientras que el Kruzenshtern se limitará a realizar una travesía transatlántica.
En 20 días de navegación, el Sedov atravesó más de 2.400 millas náuticas.
El velero Sedov, conocido en los tiempos de la República de Weimar como Magdalene Vinnen II, fue construido en la ciudad alemana de Kiel y botado en 1921.
Tras la Segunda Guerra Mundial fue cedido a la URSS en pago por los daños de guerra y fue entonces cuando adquirió su nombre actual Sedov. Este nombre es un homenaje al explorador ártico Gueorgui Sedov, fallecido en el año 1914 durante un viaje de investigacion en el ártico pic.twitter.com/UoFGPez09F
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Durante la Segunda Guerra Mundial navegó bajo el nombre Kommodore Johnsen.
Después de la guerra, el velero fue entregado como parte de la reparación alemana a la Unión Soviética donde obtuvo el nombre Sedov, en honor del hidrógrafo y explorador ruso del Ártico Gueorgui Sedov.