Dueños del nuevo SUV Hyundai Palisade denunciaron que su recién comprada camioneta apestaba por dentro, y nadie sabía por qué. El hedor se manifestaba después de unos 1.000 kilómetros de explotación y no desaparecía incluso tras de varios meses de funcionamiento.
Y las siguientes acciones de Hyundai pueden sorprender. Sus expertos descubrieron que la fuente del hedor estaba en los reposacabezas de los asientos. Debido a "ligeras variaciones en el proceso de fabricación de los reposacabezas", el olor estuvo presente en una serie limitada de autos, pero el fabricante asegura que lo ha corregido.
Y en vez de ofrecer cambiar el auto o al menos reemplazar los asientos apestosos, la compañía preparó un boletín de servicio para sus concesionarios con instrucciones de cómo quitar el hedor.
Según el portal The Drive, que tuvo acceso al boletín, la recomendación principal del fabricante es utilizar el ambientador de tela Febreze y sus derivados. Incluye una lista de productos que se consiguen en cualquier supermercado.
Indica que si el tratamiento no funcionó, se recomienda repetirlo usando otro producto de la misma marca. Así de simple es la solución oficial para un vehículo de casi 50.000 dólares.
Cabe mencionar que varios propietarios informaron haber probado este mismo tratamiento y lo encontraron ineficaz para evitar que el olor regrese a largo plazo.