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El propietario de Ever Given espera resolver el caso por vía extrajudicial
El propietario de Ever Given espera resolver el caso por vía extrajudicial
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"El caso no llegará hasta la etapa de juicio, el propietario del carguero quiere pagar la compensación en el marco de un arreglo pacífico", afirmó Mamish
2021-04-01T16:02+0000
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Descartó también la detención del capitán del carguero o la aplicación de cualquier medida jurídica contra él.Además, según Mamish, la investigación "va a durar una semana, no más".Precisó que las compensaciones a los propietarios de buques que se quedaron atascados por el incidente, las pagarán las compañías internacionales de seguros.El 23 de marzo el supercarguero Ever Given perteneciente a la compañía japonesa Shoei Kisen y gestionado por la compañía Evergreen Marine Corporation de Taiwán, encalló en el kilómetro 151 del canal de Suez.El buque que mide 400 metros de eslora y 59 de manga y tiene una capacidad de carga de 220.000 toneladas fue reflotado el 29 de marzo.Según la empresa Gulf Agency Company (GAC), que opera en el canal, al menos 44 embarcaciones estaban a la espera del desbloqueo del canal, y no menos de 300 barcos hacían cola en los accesos a la vía marítima.
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El propietario de Ever Given espera resolver el caso por vía extrajudicial
16:02 GMT 01.04.2021 (actualizado: 16:21 GMT 01.04.2021) EL CAIRO (Sputnik) — El propietario del carguero Ever Given espera resolver el tema de la compensación por el bloqueo del canal de Suez de modo pacífico, afirmó a Sputnik Mohab Mamish, consejero del presidente egipcio en materia portuaria.
"El caso no llegará hasta la etapa de juicio, el propietario del carguero quiere pagar la compensación en el marco de un arreglo pacífico", afirmó Mamish respondiendo a la pregunta si Egipto quiere acudir a tribunal por los resultados de la investigación.
Descartó también la detención del capitán del carguero o la aplicación de cualquier medida jurídica contra él.
Además, según Mamish, la investigación "va a durar una semana, no más".
Precisó que las compensaciones a los propietarios de buques que se quedaron atascados por el incidente, las pagarán las compañías internacionales de seguros.
31 de marzo 2021, 13:28 GMT
El 23 de marzo el supercarguero Ever Given perteneciente a la compañía japonesa Shoei Kisen y gestionado por la compañía Evergreen Marine Corporation de Taiwán,
encalló en el kilómetro 151 del canal de Suez.
El buque que mide 400 metros de eslora y 59 de manga y tiene una capacidad de carga de 220.000 toneladas
fue reflotado el 29 de marzo.
Según la empresa Gulf Agency Company (GAC), que opera en el canal, al menos 44 embarcaciones estaban a la espera del desbloqueo del canal, y no menos de 300 barcos hacían cola en los accesos a la vía marítima.
