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Argentina recuerda en su décimo aniversario la tragedia ferroviaria que causó 52 muertos

© REUTERS / Marcos BrindicciA relative of victims of a 2012 train crash holds up a sign with a picture depicting former Secretary of Transport Ricardo Jaime outside a courtroom in Buenos Aires, Argentina, December 29, 2015
A relative of victims of a 2012 train crash holds up a sign with a picture depicting former Secretary of Transport Ricardo Jaime outside a courtroom in Buenos Aires, Argentina, December 29, 2015 - Sputnik Mundo, 1920, 22.02.2022
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BUENOS AIRES (Sputnik) — Sobrevivientes y familiares de víctimas evocaron el siniestro que en febrero de 2012 mató a 52 personas e hirió a casi 800 en la estación de Once, en la ciudad de Buenos Aires, al cumplirse el décimo aniversario de una de las peores tragedias ferroviarias del país.
"¡Justicia!", reclamaron los allegados de las víctimas en la estación del barrio porteño de Once, en la cabecera de la línea de pasajeros Sarmiento, que conecta la capital con el oeste de la provincia de Buenos Aires (este).
Una sirena sonó a las 8.33 hora local (11.33 GMT) para recordar el momento exacto en el que un tren chocó contra la cabecera del andén 2 de la estación y embistió los paragolpes de contención, provocando la tragedia.
"Ese sonido que acabamos de escuchar nos despierta la memoria, no deja que se duerma, no la deja morir, nos llama a reflexionar sobre lo que nos pasó, porque la tragedia de Once nos pasó a todos", expresaron en un comunicado leído en el acto.
Los presentes nombraron a cada una de las víctimas y, tras un aplauso en su homenaje, descubrieron una placa conmemorativa.
La formación que se estrelló Once hace 10 años, compuesta por ocho vagones, transportaba en ese momento a unos 1.200 pasajeros.
En el accidente murieron 51 personas, pero el número de fallecidos se elevó a 52 tras conocerse que una de las víctimas mortales estaba embarazada.
De los 789 heridos, muchos quedaron con lesiones permanentes.
Imagen de la catástrofe de Once, en Buenos Aires, en febrero de 2012 - Sputnik Mundo, 1920, 22.02.2019
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La causa judicial que investigó las responsabilidades fue elevada en 2013 a juicio oral con 28 procesados por los delitos de "defraudación contra la administración pública" y "descarrilamiento culposo".
El debate oral, que comenzó el 18 de marzo de 2014, concluyó el 29 de diciembre de 2015 con 21 condenas y 7 absoluciones.
Entre los condenados estaban los exsecretarios de Transporte, Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi.
Los condenados en este primer juicio oral se encuentran en la actualidad en libertad condicional o prisión domiciliaria.
La Corte Suprema de Justicia dejó firme 18 condenas, incluida la del maquinista que conducía la formación, Marcos Córdoba.
El máximo tribunal del país debe pronunciarse sobre un recurso de queja presentado por el exministro de Planificación Federal Julio De Vido, condenado a cinco años y ocho meses de cárcel, pero que sigue libre a la espera de que se resuelva su planteo.
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