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¿Está en peligro el proyecto del Tren Maya de AMLO?
¿Está en peligro el proyecto del Tren Maya de AMLO?
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El Tren Maya, una de las obras prioritarias del sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador, ha enfrentado diversos tropiezos, como cambios de ruta, la... 10.03.2022, Sputnik Mundo
2022-03-10T02:28+0000
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Un tribunal federal de México determinó suspender la autorización ambiental de los primeros tres tramos de la megaobra, que pretende consolidar un corredor turístico en la Península de Yucatán.Los tramos uno, dos y tres, de un total de siete, enlazan, respectivamente, Palenque con Escárcega, Escárcega con Calkiní y esta última ciudad con Izamal, en un total de 635 kilómetros, de acuerdo con la proyección oficial de la obra.La autoridad judicial, así, frenó las autorizaciones ambientales otorgadas por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), dependencia federal que permitió modificar el uso de suelo forestal en 800 hectáreas de 25 municipios ligados a la obra.Esta propuesta de cambio de uso de suelo generó la inconformidad de comunidades de Chiapas, Campeche y Tabasco, la cual fue atendida por el tribunal colegiado.No obstante, el presidente López Obrador aseguró que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) será quien resuelva de manera definitiva esta suspensión ambiental, por lo cual desestimó la decisión de este tribunal La obra del Tren Maya contempla 1.500 kilómetros de línea férrea para conectar las principales regiones de la Península de Yucatán, tanto a nivel turístico como de sus comunidades rurales, de acuerdo con la descripción oficial del proyecto.Además de los tramos comprometidos por el fallo judicial, el tramo cuatro se extiende de Izamal a Cancún, el cinco se divide en dos partes, una norte de Cancún a Playa del Carmen y una sur de Playa del Carmen a Tulum.A su vez, el tramo seis va de Tulum a Bacalar y el siete, el último, de Bacalar a Escárcega.Junto con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la refinería de Dos Bocas, Tabasco, el Tren Maya es uno de los principales proyectos de infraestructura desarrollados durante el sexenio de López Obrador.
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¿Está en peligro el proyecto del Tren Maya de AMLO?
02:28 GMT 10.03.2022 (actualizado: 02:30 GMT 10.03.2022) El Tren Maya, una de las obras prioritarias del sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador, ha enfrentado diversos tropiezos, como cambios de ruta, la necesidad de un decreto de blindaje y, ahora, una suspensión legal.
Un tribunal federal de
México determinó suspender la autorización ambiental de los primeros tres tramos de la megaobra, que pretende consolidar un corredor turístico en
la Península de Yucatán.Los tramos uno, dos y tres, de un total de siete, enlazan, respectivamente, Palenque con Escárcega, Escárcega con Calkiní y esta última ciudad con Izamal, en un total de 635 kilómetros, de acuerdo con la proyección oficial de la obra.
La autoridad judicial, así, frenó las autorizaciones ambientales otorgadas por la
Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), dependencia federal que permitió modificar el uso de suelo forestal en 800 hectáreas de 25 municipios ligados
a la obra.
3 de febrero 2022, 01:52 GMT
Esta propuesta de cambio de uso de suelo generó la inconformidad de comunidades de Chiapas, Campeche y Tabasco, la cual fue atendida por el tribunal colegiado.
No obstante, el presidente López Obrador aseguró que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) será quien resuelva de manera definitiva esta suspensión ambiental, por lo cual desestimó la decisión de este tribunal
"Es un asunto que tiene que resolverlo la Corte en su momento y no nos va a detener si legalmente esa es la decisión, la tenemos que respetar pero entiendo que no tiene ese alcance", aseguró el mandatario mexicano.
La obra del Tren Maya contempla 1.500 kilómetros de línea férrea para conectar las principales regiones de la Península de Yucatán, tanto a nivel turístico como de sus comunidades rurales, de acuerdo con la descripción oficial del proyecto.
Además de los tramos comprometidos por el fallo judicial, el tramo cuatro se extiende de Izamal a Cancún, el cinco se divide en dos partes, una norte de Cancún a Playa del Carmen y una sur de Playa del Carmen a Tulum.
A su vez, el tramo seis va de Tulum a Bacalar y el siete, el último, de Bacalar a Escárcega.
Junto con el
Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la refinería de Dos Bocas, Tabasco, el
Tren Maya es uno de los principales proyectos de infraestructura desarrollados durante el sexenio de
López Obrador.
4 de enero 2022, 22:16 GMT
