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Limitar vuelos y mudar rutas: así es como el Gobierno de AMLO busca que Santa Lucía 'despegue'
Limitar vuelos y mudar rutas: así es como el Gobierno de AMLO busca que Santa Lucía 'despegue'
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El Gobierno de México alista un decreto en el cual se pondrá como límite 50 vuelos por hora desde el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México con miras a... 03.05.2022, Sputnik Mundo
2022-05-03T02:38+0000
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Fue Rogelio Jiménez Pons, subsecretario de transporte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el encargado de dar la noticia, la cual se concretará en las próximas semanas. “Ahorita estamos haciendo un cálculo; hay que empezar con [vuelos] de carga, chárters, con los vuelos excesivos, nuevas aerolíneas, en fin, todo lo que está aparentemente de más, y luego empezamos con todas las aerolíneas", explicó el funcionario ante medios de comunicación. Jiménez Pons detalló que el plan se está diseñando en conjunto con la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam).El subsecretario estimó que el decreto ayudará a mejorar las condiciones de operatividad, pues actualmente hay 61 vuelos por hora en el AICM; es decir, se estima mudar 11 rutas a Santa Lucía, en donde ya operan siete. El AIFA fue inaugurado el pasado 21 de marzo en tiempo y forma de acuerdo con lo prometido por el Gobierno de México. La megaobra, una de las más emblemáticas de este sexenio, fue construida por elementos del Ejército mexicano en quienes también recayó su operación. Actualmente, desde Santa Lucía operan cuatro aerolíneas: Volaris, VivaAerobus, Aeroméxico y Conviasa, las cuales ofrecen siete destinos siendo Caracas, Venezuela, el único internacional que se opera desde el nuevo aeropuerto. En una resolución publicada este 3 de marzo en el Diario Oficial de la Federación, el Gobierno de México declaró la saturación de los edificios terminales del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de Ciudad de México.De acuerdo con el documento, el AICM ha rebasado el número máximo de pasajeros que pueden ser atendidos de manera óptima por hora en cada edificio terminal en más de 25 ocasiones en el año.
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Limitar vuelos y mudar rutas: así es como el Gobierno de AMLO busca que Santa Lucía 'despegue'
02:38 GMT 03.05.2022 (actualizado: 23:36 GMT 13.05.2022) El Gobierno de México alista un decreto en el cual se pondrá como límite 50 vuelos por hora desde el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México con miras a que dichas rutas se muden al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, en Santa Lucía.
Fue Rogelio Jiménez Pons, subsecretario de transporte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el encargado de dar la noticia, la cual se concretará en las próximas semanas.
“Ahorita estamos haciendo un cálculo; hay que empezar con [vuelos] de carga, chárters, con los vuelos excesivos, nuevas aerolíneas, en fin, todo lo que está aparentemente de más, y luego empezamos con
todas las aerolíneas", explicó el funcionario ante medios de comunicación. Jiménez Pons detalló que el plan se está diseñando en conjunto con la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam).
22 de abril 2022, 03:21 GMT
El subsecretario estimó que el decreto ayudará a mejorar las
condiciones de operatividad, pues actualmente hay 61 vuelos por hora en el AICM; es decir, se estima
mudar 11 rutas a Santa Lucía, en donde ya operan siete.
El AIFA fue inaugurado el pasado 21 de marzo en tiempo y forma de acuerdo con lo prometido por el Gobierno de México. La megaobra, una de las más emblemáticas de este sexenio, fue construida por elementos del Ejército mexicano en quienes también recayó su operación.
Actualmente, desde Santa Lucía operan cuatro aerolíneas: Volaris, VivaAerobus, Aeroméxico y Conviasa, las cuales ofrecen siete destinos siendo Caracas, Venezuela, el único internacional que se opera desde el nuevo aeropuerto.
En una resolución publicada este 3 de marzo en el Diario Oficial de la Federación, el Gobierno de México
declaró la saturación de los edificios terminales del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de Ciudad de México.
De acuerdo con el documento, el AICM ha rebasado el número máximo de pasajeros que pueden ser atendidos de manera óptima por hora en cada edificio terminal en más de 25 ocasiones en el año.
21 de marzo 2022, 21:30 GMT
