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Así es el polémico proyecto para instalar una isla artificial en la costa uruguaya
Así es el polémico proyecto para instalar una isla artificial en la costa uruguaya
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El Gobierno uruguayo aprobó un proyecto para la construcción de una isla a 450 metros de la rambla de Montevideo que tendría 36 torres y un puerto deportivo... 02.06.2022, Sputnik Mundo
2022-06-02T18:15+0000
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El presidente uruguayo Luis Lacalle Pou dio, junto al Ministerio de Transporte y Obras Públicas, el visto bueno a la concreción de 'MVD 360', un proyecto privado que pretende construir una isla artificial en la costa de Montevideo con la promesa de una inversión de 2 millones de dólares y la creación de 4.500 puestos de trabajo.La propuesta, que incluiría 5.500 unidades habitaciones y la construcción de un puente para unir la isla con la rambla, debe sortear también aprobaciones departamentales.El proyecto es impulsado por la empresa Jirkel S.A., una firma de reciente creación con sede en Miami. La firma ya consiguió el aval del Poder Ejecutivo, que declaró el emprendimiento como de "sumo interés".Sin embargo, la iniciativa es cuestionada por especialistas. La arquitecta especializada en ordenamiento territorial Alicia Artigas dijo al canal TV Ciudad que "una isla de 36 hectáreas es un impacto considerable en las corrientes del Río de la Plata y todo ese movimiento de tierras y dragados, también".Artigas advirtió que el modelo de ciudad que propone el proyecto genera impactos en el patrimonio, el paisaje, el ambiente y profundiza el problema de la segregación social, dado que las élites tendrían muy poco contacto con la ciudad.Otra especialista, la magíster en Ordenamiento Territorial Verónica Pastores, también cuestionó la viabilidad del proyecto, según consignó el semanario local Brecha.Si bien se propone un plazo de entre 5 y 10 años para comenzar a construir, en otros países con proyectos similares como Países Bajos, Japón o Emiratos Árabes Unidos, estos plazos corresponden únicamente a la construcción de los pilotes, etapa previa al desarrollo de las 'islas'.Asimismo, los plazos necesarios para realizar estudios ambientales y territoriales hacen poco probable que se comiencen a construir las edificaciones en el período propuesto.Un modelo de segregaciónLa secretaria general de la Sociedad de Arquitectos del Uruguay, Stella Zuccolini, dijo al mismo semanario que el aspecto más importante detrás del proyecto "es el de la segregación social, que es la que causa tantos problemas de convivencia”.La exclusiva isla no es la única iniciativa que aspira a seguir un modelo de selectividad en Uruguay.En el departamento de Colonia empresarios argentinos presentaron un proyecto inmobiliario para atraer jóvenes y compañías vinculadas a la tecnología y a la exportación de servicios.El proyecto, denominado +Colonia fue aprobado por la Junta Departamental y se vende en el exterior como una excelente oportunidad de inversión para argentinos.Paralelamente, el desarrollo de barrios privados es un fenómeno que se presenta no solo en diversos departamentos del país sino en toda Latinoamérica en búsqueda de un espacio diferencial para ciertos sectores sociales.
https://latamnews.lat/20220301/una-isla-artificial-emerge-en-el-litoral-espanol-1122440770.html
https://latamnews.lat/20181218/islas-artificiales-impresionantes-1084218858.html
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Así es el polémico proyecto para instalar una isla artificial en la costa uruguaya
El Gobierno uruguayo aprobó un proyecto para la construcción de una isla a 450 metros de la rambla de Montevideo que tendría 36 torres y un puerto deportivo. La propuesta generó polémica tanto por sus posibles consecuencias medioambientales como sociales.
El presidente uruguayo Luis Lacalle Pou dio, junto al Ministerio de Transporte y Obras Públicas, el visto bueno a la concreción de 'MVD 360', un proyecto privado que pretende construir una isla artificial en la costa de Montevideo con la promesa de una inversión de 2 millones de dólares y la creación de 4.500 puestos de trabajo.
La propuesta, que incluiría 5.500 unidades habitaciones y la construcción de un puente para unir la isla con la rambla, debe sortear también aprobaciones departamentales.
El proyecto es impulsado por la empresa Jirkel S.A., una firma de reciente creación con sede en Miami. La firma ya consiguió el aval del Poder Ejecutivo, que declaró el emprendimiento como de "sumo interés".
Sin embargo, la iniciativa es cuestionada por especialistas. La arquitecta especializada en ordenamiento territorial Alicia Artigas dijo al canal TV Ciudad que "una isla de 36 hectáreas es un impacto considerable en las corrientes del Río de la Plata y todo ese movimiento de tierras y dragados, también".
Artigas advirtió que el modelo de ciudad que propone el proyecto genera impactos en el patrimonio, el paisaje, el ambiente y profundiza el problema de la segregación social, dado que las élites tendrían muy poco contacto con la ciudad.
1 de marzo 2022, 11:41 GMT
Otra especialista, la magíster en Ordenamiento Territorial Verónica Pastores, también cuestionó la viabilidad del proyecto, según consignó el semanario local Brecha.
Si bien se propone un plazo de entre 5 y 10 años para comenzar a construir, en otros países con proyectos similares como Países Bajos, Japón o Emiratos Árabes Unidos, estos plazos corresponden únicamente a la construcción de los pilotes, etapa previa al desarrollo de las 'islas'.
Asimismo, los plazos necesarios para realizar estudios ambientales y territoriales hacen poco probable que se comiencen a construir las edificaciones en el período propuesto.
La secretaria general de la Sociedad de Arquitectos del Uruguay, Stella Zuccolini, dijo al mismo semanario que el aspecto más importante detrás del proyecto "es el de la segregación social, que es la que causa tantos problemas de convivencia”.
"Esto lo que viene a hacer es reafirmar la segregación, de forma más potente. Es casi pensar en la Edad Media, cuando el señor feudal se hacía el castillo y afuera estaba todo el resto", reflexionó la especialista
La exclusiva isla no es la única iniciativa que aspira a seguir un modelo de selectividad en Uruguay.
En el departamento de Colonia
empresarios argentinos presentaron un proyecto inmobiliario para atraer jóvenes y compañías vinculadas a la tecnología y a la exportación de servicios.
El proyecto, denominado +Colonia fue aprobado por la Junta Departamental y se vende en el exterior como una excelente oportunidad de inversión para argentinos.
18 de diciembre 2018, 14:38 GMT
Paralelamente, el desarrollo de barrios privados es un fenómeno que se presenta no solo en diversos departamentos del país sino en toda Latinoamérica en búsqueda de un espacio diferencial para ciertos sectores sociales.
