La Ruta Marítima del Norte crece 5,5% mensual impulsada por Rusia
La Ruta Marítima del Norte crece 5,5% mensual impulsada por Rusia
VLADIVOSTOK, RUSIA (Sputnik) — El transporte de cargas por la Ruta Marítima del Norte aumenta 5,5% mensual de la mano de las compañías rusas, aseguró Alexéi... 06.09.2022, Sputnik Mundo
La Ruta Marítima del Norte que pasa frente a las costas de Rusia en el Océano Glacial Ártico, es la ruta de navegación más corta entre Europa y Asia-Pacífico y constituye una importante alternativa a otras vías que conectan esas regiones. El alto ejecutivo avanzó que este año se espera superar los 36 millones de toneladas.Lijachov sostuvo que la disminución del transporte de otros actores por la Ruta del Norte será temporal."El transporte de cargas de Europa a los crecientes mercados asiáticos y, en consecuencia, de los mercados asiáticos a los mercados de consumo europeos no tiene alternativa", puntualizó.El intercambio comercial, subrayó, eleva el significado de la Ruta Marítima del Norte, la vía más corta que conecta a Asia con el norte de Europa.
VLADIVOSTOK, RUSIA (Sputnik) — El transporte de cargas por la Ruta Marítima del Norte aumenta 5,5% mensual de la mano de las compañías rusas, aseguró Alexéi Lijachov, director general de Rosatom, empresa responsable de las infraestructuras de la vía ártica.
"Registramos una ligera caída del transporte internacional. No obstante, el transporte de cargas de Rusia crece a un ritmo más rápido, entre 5 y 5,5% mensual por la Ruta Marítima del Norte este año", señaló Lijachov en una comparecencia ante la prensa, al margen del Foro Económico Oriental que acoge la ciudad rusa de Vladivostok del 5 al 8 de septiembre.
La Ruta Marítima del Norte que pasa frente a las costas de Rusia en el Océano Glacial Ártico, es la ruta de navegación más corta entre Europa y Asia-Pacífico y constituye una importante alternativa a otras vías que conectan esas regiones. El alto ejecutivo avanzó que este año se espera superar los 36 millones de toneladas.
Lijachov sostuvo que la disminución del transporte de otros actores por la Ruta del Norte será temporal.
"El transporte de cargas de Europa a los crecientes mercados asiáticos y, en consecuencia, de los mercados asiáticos a los mercados de consumo europeos no tiene alternativa", puntualizó.
El intercambio comercial, subrayó, eleva el significado de la Ruta Marítima del Norte, la vía más corta que conecta a Asia con el norte de Europa.
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