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Vecinos de la Patagonia luchan contra una obra que podría extinguir una especie

Vecinos de la Patagonia luchan contra obra que podría extinguir una especie
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El huemul se encuentra en peligro de desaparecer desde hace varios años, lo cual preocupa a los pobladores de la localidad de El Chaltén (Argentina), ante la inminente pavimentación de una ruta que podría ahuyentar a los animales nativos.
El Chaltén (provincia de Santa Cruz, Argentina) es conocida como la "capital nacional del trekking" en Argentina, por sus características naturales y sus zonas montañosas. Tiene una población apenas superior a los 2.000 habitantes y hace pocos años incorporó la luz eléctrica e internet.
La conectividad hoy sigue siendo limitada y los residentes conservan un estilo de vida muy natural en los hogares.
Este motivo es quizás uno de los grandes atractivos turísticos que tiene la localidad, ubicada en la provincia de Santa Cruz, a casi 3.000 kilómetros de distancia de la capital Buenos Aires.
La zona es parte del Parque Nacional Los Glaciares, declarado patrimonio de la humanidad por la Unesco.
Ante la explosión turística en el lugar, el Gobierno local y el nacional prevén pavimentar 38 kilómetros de la Ruta 41 que une al Chaltén con una zona de los parques, algo rechazado por los vecinos de la zona.
"Es difícil para nosotros aceptar una obra que va a requerir cuatro años de trabajo, deforestación y se dinamite en muchas partes, y al ser zona montañosa no tenga impacto sobre esta población [de huemules] que es muy sensible", dijo a Zona Violeta Juliana Eguía, vecina de la localidad de El Chaltén y guía de Parques Nacionales de Argentina.
También preocupa el impacto que esto tendrá "sobre el río, prácticamente de origen glaciar. La comunidad se está reuniendo en asamblea, discutiendo diferentes acciones para intentar frenar esta obra", agregó.
La belleza de este destino turístico incrementa anualmente la cantidad de visitantes en la zona. Para la temporada 2022-2023 podría superar las 200.000 personas.
Esto causa problemas habitacionales a la población local por la falta de tierras para habitar, así como la escasez de lugares para quienes llegan a trabajar durante la temporada que se extiende entre octubre y abril, dado que se prioriza el alquiler para el turismo.
"Esta es la entrada de un parque nacional, patrimonio de la humanidad; tendríamos que ser una villa modelo y tenemos un problema en cuanto a impacto ambiental y generar energía limpia", manifestó.
Desde el Gobierno local y nacional sostienen que se están realizando los estudios de impacto ambiental. Se contemplarán los pedidos de los vecinos, con el objetivo de realizar una obra con el menor impacto posible en la zona, según afirmó a medios locales el presidente de Vialidad Provincial de Santa Cruz, Mauricio Gómez Bull.
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