Colombia se queda sin capacidad para renovar sus aviones de combate
Colombia se queda sin capacidad para renovar sus aviones de combate
Sputnik Mundo
El Ministerio de Defensa colombiano realizó un profundo recorte presupuestal para las Fuerzas Armadas, lo que se evidencia en la imposibilidad de la Fuerza... 10.11.2022, Sputnik Mundo
Luego del anuncio del ministro de Defensa, Iván Velásquez, el pasado 17 de septiembre, sobre el recorte presupuestario de alrededor de 800.000 millones de pesos colombianos (160 millones de dólares), una de las ramas castrenses más damnificadas fue la aviación.Según indica la revista Cambio, el recorte para la Fuerza Aérea fue de 200.000 millones de pesos (40 millones de dólares), y aseguran que "Colombia solo tiene aviones de combate para dos años y no hay dinero para comprar nuevos".La situación preocupa a las autoridades castrenses ya que es necesario renovar su flota de 19 aviones Kfir de fabricación israelí —que datan de 1989 y 11 refaccionados en 2009— para el mantenimiento del orden público.El general en retiro y excomandante de la Fuerza Aérea, Guillermo León, afirmó que el recorte del Gobierno en el presupuesto afecta al sistema integral de defensa nacional."Las tareas de esta misión están establecidas en el artículo 217 de la Constitución Nacional, que es la defensa de la soberanía, la independencia, la integridad territorial y el orden constitucional que se verá afectada por la decisión del Gobierno de desmontar el proceso de adquisición de nuevos equipos de seguridad", afirmó León a Cambio.Desde el año 2013, la Fuerza Aérea colombiana ha analizado el reemplazo de los aviones israelíes, pero la falta de decisión se extendió durante varias administraciones políticas y la propia vida útil de las aeronaves.Para León, la visita del presidente Gustavo Petro el pasado primero de octubre a la base de Palanquero podría llevar a un cambio por parte del Gobierno. Allí conoció de primera mano las capacidades de estos aviones."El presidente debe entender que no se requiere de hacer compras al contado, sino que puede diferirlas, de tal manera que se puedan ajustar las finanzas del Estado manteniendo el equilibrio, y que pueda hacerse la adquisición de la flota aérea en un plazo de cinco años", aseguró el exgeneral.
El Ministerio de Defensa colombiano realizó un profundo recorte presupuestal para las Fuerzas Armadas, lo que se evidencia en la imposibilidad de la Fuerza Aérea para renovar su antigua flota de aviones de combate.
Luego del anuncio del ministro de Defensa, Iván Velásquez, el pasado 17 de septiembre, sobre el recorte presupuestario de alrededor de 800.000 millones de pesos colombianos (160 millones de dólares), una de las ramas castrenses más damnificadas fue la aviación.
Según indica la revista Cambio,el recorte para la Fuerza Aérea fue de 200.000 millones de pesos (40 millones de dólares), y aseguran que "Colombia solo tiene aviones de combate para dos años y no hay dinero para comprar nuevos".
La situación preocupa a las autoridades castrenses ya que es necesario renovar su flota de 19 aviones Kfir de fabricación israelí —que datan de 1989 y 11 refaccionados en 2009— para el mantenimiento del orden público.
El general en retiro y excomandante de la Fuerza Aérea, Guillermo León, afirmó que el recorte del Gobierno en el presupuesto afecta al sistema integral de defensa nacional.
"Las tareas de esta misión están establecidas en el artículo 217 de la Constitución Nacional, que es la defensa de la soberanía, la independencia, la integridad territorial y el orden constitucional que se verá afectada por la decisión del Gobierno de desmontar el proceso de adquisición de nuevos equipos de seguridad", afirmó León a Cambio.
"Quedamos supremamente débiles, porque si hoy contamos con radares y tenemos un centro de comando y control, pues necesitamos con qué responder, porque los aviones Kfir están a punto de cumplir su vida de uso [de 30 años]", sostuvo.
Desde el año 2013, la Fuerza Aérea colombiana ha analizado el reemplazo de los aviones israelíes, pero la falta de decisión se extendió durante varias administraciones políticas y la propia vida útil de las aeronaves.
"Estos aviones no podrán volar más de dos años, dado el esfuerzo operacional que han realizado en el país. En algún momento nos quedaremos sin esa capacidad aérea", aseguró al medio colombiano un piloto de combate.
Para León, la visita del presidente Gustavo Petro el pasado primero de octubre a la base de Palanquero podría llevar a un cambio por parte del Gobierno. Allí conoció de primera mano las capacidades de estos aviones.
"El presidente debe entender que no se requiere de hacer compras al contado, sino que puede diferirlas, de tal manera que se puedan ajustar las finanzas del Estado manteniendo el equilibrio, y que pueda hacerse la adquisición de la flota aérea en un plazo de cinco años", aseguró el exgeneral.
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