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El Gobierno ruso confirma que adelantan acciones para atender tripulación varada en Venezuela
El Gobierno ruso confirma que adelantan acciones para atender tripulación varada en Venezuela
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CARACAS (Sputnik) — Autoridades de Moscú y Caracas adelantan las acciones necesarias para proteger los derechos fundamentales de la tripulación... 23.12.2022, Sputnik Mundo
2022-12-23T17:05+0000
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De acuerdo con el capitán del barco, Albert Fazlíev, la tripulación, conformada por 13 ciudadanos rusos y cinco ciudadanos de Indonesia, esperaban que en agosto el buque se sometiera a reparaciones en uno de los puertos venezolanos, para luego continuar con las operaciones normales de carga, pero eso no ocurrió, por lo que la nave se quedó con problemas de abastecimiento. Según el capitán, la empresa propietaria del buque no se puso en contacto con la tripulación y denunció que llevan tres meses sin recibir sus sueldos. Además, Fazlíev apuntó que durante todo el periodo transcurrido desde agosto, la empresa hizo caso omiso de las solicitudes de suministro técnico y mantenimiento del barco. Ante ello, la embajada informó que en la actualidad los marineros reciben alimentos, y detalló que, de acuerdo a la información recibida de los representantes de la empresa de servicios, se están resolviendo los problemas relacionados con la liquidación de salarios pendientes a la tripulación y el posterior regreso de 13 ciudadanos rusos a su patria. El Leros 1, de 24.800 toneladas y construido en Japón en 1997, está registrado en Panamá y está asegurado por Arsenal Insurance Co, Moscú. El buque es propiedad de Balena Marine Inc, registrada en Liberia, y está operado por Sparta Shipmanagement Ltd, registrada en Chipre.
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El Gobierno ruso confirma que adelantan acciones para atender tripulación varada en Venezuela
CARACAS (Sputnik) — Autoridades de Moscú y Caracas adelantan las acciones necesarias para proteger los derechos fundamentales de la tripulación mayoritariamente rusa del buque panameño de carga seca Leros 1, varada en el puerto del estado La Guaira (norte) en el país caribeño desde agosto.
"El personal de la Embajada, en cooperación con el Ministerio de Relaciones Exteriores y los organismos encargados de hacer cumplir la ley de la República Bolivariana de Venezuela, tomaron un conjunto de medidas para proteger los derechos e intereses legítimos de los ciudadanos rusos", detalló un comunicado publicado en la cuenta de la embajada de Rusia en Venezuela.
De acuerdo con el capitán del barco, Albert Fazlíev, la tripulación, conformada por 13 ciudadanos rusos y cinco ciudadanos de Indonesia, esperaban que en agosto el buque se sometiera a reparaciones en uno de los puertos venezolanos, para luego continuar con las operaciones normales de carga, pero eso no ocurrió, por lo que la nave se quedó con problemas de abastecimiento.
Según el capitán, la empresa propietaria del buque no se puso en contacto con la tripulación y denunció que llevan tres meses sin recibir sus sueldos.
17 de diciembre 2022, 14:39 GMT
Además, Fazlíev apuntó que durante todo el periodo transcurrido desde agosto, la empresa hizo caso omiso de las solicitudes de suministro técnico y mantenimiento del barco.
Ante ello, la embajada informó que en la actualidad los marineros reciben alimentos, y detalló que, de acuerdo a la información recibida de los representantes de la empresa de servicios, se están resolviendo los problemas relacionados con la liquidación de salarios pendientes a la tripulación y el posterior regreso de 13 ciudadanos rusos a su patria.
El Leros 1, de 24.800 toneladas y construido en Japón en 1997, está registrado en Panamá y está asegurado por Arsenal Insurance Co, Moscú.
El buque es propiedad de Balena Marine Inc, registrada en Liberia, y está operado por Sparta Shipmanagement Ltd, registrada en Chipre.
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