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Japón vuelve a aplazar el primer lanzamiento del cohete H3
Japón vuelve a aplazar el primer lanzamiento del cohete H3
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TOKIO (Sputnik) — La Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) informó haber pospuesto para el 17 de febrero el primer lanzamiento del nuevo cohete... 14.02.2023, Sputnik Mundo
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El 6 de febrero el lanzamiento fijado para el 13 de febrero fue aplazado para el 15 de febrero debido a los fallos detectados en el sistema de control de vuelo, que es responsable del cambio de la posición del cohete dependiendo del viento. Según la publicación, el lanzamiento se realizará el 17 de febrero entre las 10:37:55 y las 10:44:15 (GMT+9) desde el centro espacial Tanegashima, en la prefectura de Kagoshima. El cohete H3 debe sustituir a los H2A que se utilizan actualmente. En comparación con el H2A, el H3 es capaz de transportar 1,3 veces más carga, mientras que los gastos de su lanzamiento son dos veces menor. El desarrollo del proyecto comenzó hace nueve años y costó a la JAXA y la compañía Mitsubishi Heavy Industries 200.000 millones de yenes (1.500 millones de dólares).
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Japón vuelve a aplazar el primer lanzamiento del cohete H3
TOKIO (Sputnik) — La Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) informó haber pospuesto para el 17 de febrero el primer lanzamiento del nuevo cohete Н3. Se espera que este aparato debería sustituir al H2A, un modelo más antiguo.
El 6 de febrero el lanzamiento fijado para el 13 de febrero fue aplazado para el 15 de febrero debido a los fallos detectados en el sistema de control de vuelo, que es responsable del cambio de la posición del cohete dependiendo del viento.
"Después de analizar el pronóstico del tiempo se espera que las condiciones [meteorológicas] no cumplan con las necesarias para realizar el lanzamiento" programado para el 15 de febrero, señala el comunicado.
Según la publicación, el lanzamiento se realizará el 17 de febrero entre las 10:37:55 y las 10:44:15 (GMT+9) desde el centro espacial Tanegashima, en la prefectura de Kagoshima.
El cohete H3 debe sustituir a los H2A que se utilizan actualmente. En comparación con el H2A, el H3 es capaz de transportar 1,3 veces más carga, mientras que los gastos de su lanzamiento son dos veces menor. El desarrollo del proyecto comenzó hace nueve años y costó a la JAXA y la compañía Mitsubishi Heavy Industries 200.000 millones de yenes (1.500 millones de dólares).
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