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Los saboteadores de los Nord Stream podrían haber huido en un sumergible
Los saboteadores de los Nord Stream podrían haber huido en un sumergible
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Los saboteadores de los gasoductos Nord Stream podrían haber usado un vehículo sumergible autónomo de alta velocidad para abandonar el lugar de los hechos... 21.04.2023, Sputnik Mundo
2023-04-21T18:51+0000
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"Los que perpetraron el ataque tenían acceso a un vehículo sumergible autónomo de alta velocidad, como los que emplean las fuerzas navales sofisticadas. Una embarcación de superficie que permaneciera relativamente estática durante horas a la espera de un equipo de buceo habría atraído una atención no deseada o podría interesar a los investigadores después del hecho", cita Bloomberg al que es también el comandante del segundo escuadrón de la Armada danesa.Según el medio, en el ente militar califican esta hipótesis de sólida, ya que "habría sido difícil para los buzos usar el tiempo necesario para preparar un ataque a tal profundidad sin ser detectados". También hubiera sido difícil encontrar las tuberías en el fondo sin coordenadas precisas ni tecnología de rastreo, y luego entregar y colocar cientos de kilos de explosivos debajo de las tuberías. El 26 de septiembre de 2022, la empresa Nord Stream 2 AG, operadora del gasoducto homónimo ruso, anunció una fuga de gas en una de las dos tuberías de la infraestructura cerca de la isla danesa de Bornholm por causas desconocidas. Más tarde, trascendió que las dos líneas del gasoducto paralelo Nord Stream 1 también habían sido dañadas. Alemania, Dinamarca y Suecia no descartaron un acto de sabotaje.El Servicio de Inteligencia Exterior de Rusia catalogó las explosiones de ataques terroristas y el 30 de septiembre desveló que tenía pruebas que apuntaban a la implicación de ciertos países occidentales.Una investigación periodística realizada por el prominente comunicador estadounidense Seymour Hersh, ganador del premio Pulitzer, reveló que buzos militares de EEUU colocaron las cargas explosivas bajo los gasoductos rusos en junio de 2022, durante los ejercicios Baltops de la OTAN.Citando fuentes con conocimiento directo de la planificación operativa de los ataques, Hersh acusó a los militares noruegos de activar los explosivos tres meses después, causando serios daños a los ductos que conectan a Rusia con Alemania por el fondo del mar Báltico. Hersh subrayó que el presidente estadounidense, Joe Biden, aprobó el sabotaje tras más de nueve meses de debates secretos con su equipo de seguridad nacional.
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Los saboteadores de los Nord Stream podrían haber huido en un sumergible
Los saboteadores de los gasoductos Nord Stream podrían haber usado un vehículo sumergible autónomo de alta velocidad para abandonar el lugar de los hechos, asegura uno de los submarinistas más experimentados de la Armada de Dinamarca, el capitán Dan Termansen.
"Los que perpetraron el ataque tenían acceso a un vehículo sumergible autónomo de alta velocidad, como los que emplean las fuerzas navales sofisticadas. Una embarcación de superficie que permaneciera relativamente estática durante horas a la espera de un equipo de buceo habría atraído una atención no deseada o podría interesar a los investigadores después del hecho", cita Bloomberg al que es también el comandante del segundo escuadrón de la Armada danesa.
Según
el medio, en el ente militar califican esta hipótesis de
sólida, ya que "habría sido difícil para los buzos usar el tiempo necesario para preparar un ataque a tal profundidad sin ser detectados". También hubiera sido difícil encontrar las tuberías en el fondo sin coordenadas precisas ni tecnología de rastreo, y luego entregar y colocar cientos de kilos de explosivos debajo de las tuberías.
El 26 de septiembre de 2022, la empresa Nord Stream 2 AG, operadora del gasoducto homónimo ruso,
anunció una fuga de gas en una de las dos tuberías de la infraestructura cerca de la isla danesa de Bornholm por causas desconocidas. Más tarde, trascendió que las dos líneas del gasoducto paralelo Nord Stream 1 también habían sido dañadas. Alemania, Dinamarca y Suecia no descartaron un acto de sabotaje.
6 de abril 2023, 10:43 GMT
El Servicio de Inteligencia Exterior de Rusia
catalogó las explosiones de ataques terroristas y el 30 de septiembre desveló que tenía pruebas que apuntaban a la implicación de ciertos países occidentales.
Una investigación periodística realizada por el prominente comunicador estadounidense
Seymour Hersh, ganador del premio Pulitzer, reveló que
buzos militares de EEUU colocaron las cargas explosivas bajo los gasoductos rusos en junio de 2022, durante los ejercicios Baltops de la OTAN.
Citando fuentes con conocimiento directo de la planificación operativa de los ataques, Hersh acusó a los militares noruegos de activar los explosivos tres meses después, causando serios daños a los ductos que conectan a Rusia con Alemania por el fondo del mar Báltico. Hersh subrayó que el presidente estadounidense, Joe Biden, aprobó el sabotaje tras más de nueve meses de debates secretos con su equipo de seguridad nacional.
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