Luego de Tesla, México busca seguir atrayendo a fabricantes de automóviles
Luego de Tesla, México busca seguir atrayendo a fabricantes de automóviles
Sputnik Mundo
La secretaria de Economía de México, Raquel Buenrostro, se encuentra en Nueva York reuniéndose con representantes de Toyota y General Motors, entre otras... 02.06.2023, Sputnik Mundo
Buenrostro, quien recientemente declaró que México podría convertirse en una potencia en 30 años si aprovecha las oportunidades que brinda el fenómeno del nearshoring, habló con Bloomberg sobre sus intenciones de que fabricantes de automóviles estadounidenses relocalicen sus plantas en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, en el sureste del país latinoamericano.El proyecto, uno de los más ambiciosos del gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, busca dinamizar el desarrollo del país en la región, zona que ha sido marginada en relación con el crecimiento que ha vivido el norte, donde debido a la proximidad con la frontera con EEUU miles de empresas se han asentado.El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, anunciado oficialmente en el 2019 por el Gobierno mexicano, busca impulsar la creación de infraestructura ferroviaria, parques industriales y el otorgamiento de beneficios fiscales, entre otras iniciativas."Hemos tenido varios acercamientos desde la industria automotriz, por ejemplo, la industria de autopartes y también algunas industrias relacionadas con el acero y las partes metalúrgicas que son complementarias al desarrollo de la electromovilidad", dijo Buenrostro en declaraciones al medio financiero. "Hemos sobrevolado la zona con líderes empresariales para que la conozcan".En la entrevista, la funcionaria mexicana destacó que la región sur tiene varias ventajas, incluyendo un buen suministro de agua y una amplia disponibilidad de energía limpia. Según consigna el artículo, Buenrostro señaló durante su charla que la dependencia a su cargo también está en conversaciones con empresas taiwanesas de las industrias automotriz y de semiconductores.Desde la disrupción en la cadena de suministros provocada por la pandemia y la creciente hostilidad de EEUU hacia China, numerosas empresas estadounidenses han decidido relocalizarse en México, un fenómeno conocido como nearshoring, en contraste con el anterior offshoring, que consistía en el traslado de la producción de empresas de Occidente a países de Asia.Este cambio, de mudar las fábricas a países cercanos para disminuir tiempos y costos, ha provocado en México el aumento de la Inversión Extranjera Directa, que, según cifras de la propia Secretaría de Economía en el 2022, fue la más alta en siete años, llegando a los 35.292 millones de dólares, un aumento del 12% con respecto al año pasado.Además, el anuncio a comienzos de año realizado por el propio empresario Elon Musk, a cargo de Tesla, y el presidente Andrés Manuel López Obrador de que la firma instalaría una megaplanta para la construcción de sus vehículos eléctricos en el estado de Nuevo León generó titulares en todo el mundo, ayudando a generar interés en México como una opción atractiva de relocalización para las empresas.
La secretaria de Economía de México, Raquel Buenrostro, se encuentra en Nueva York reuniéndose con representantes de Toyota y General Motors, entre otras empresas, para hablar sobre las oportunidades de invertir en el país.
Buenrostro, quien recientemente declaró que México podría convertirse en una potencia en 30 años si aprovecha las oportunidades que brinda el fenómeno del nearshoring, habló con Bloomberg sobre sus intenciones de que fabricantes de automóviles estadounidenses relocalicen sus plantas en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, en el sureste del país latinoamericano.
El proyecto, uno de los más ambiciosos del gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, busca dinamizar el desarrollo del país en la región, zona que ha sido marginada en relación con el crecimiento que ha vivido el norte, donde debido a la proximidad con la frontera con EEUU miles de empresas se han asentado.
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, anunciado oficialmente en el 2019 por el Gobierno mexicano, busca impulsar la creación de infraestructura ferroviaria, parques industriales y el otorgamiento de beneficios fiscales, entre otras iniciativas.
"Hemos tenido varios acercamientos desde la industria automotriz, por ejemplo, la industria de autopartes y también algunas industrias relacionadas con el acero y las partes metalúrgicas que son complementarias al desarrollo de la electromovilidad", dijo Buenrostro en declaraciones al medio financiero. "Hemos sobrevolado la zona con líderes empresariales para que la conozcan".
En la entrevista, la funcionaria mexicana destacó que la región sur tiene varias ventajas, incluyendo un buen suministro de agua y una amplia disponibilidad de energía limpia. Según consigna el artículo, Buenrostro señaló durante su charla que la dependencia a su cargo también está en conversaciones con empresas taiwanesas de las industrias automotriz y de semiconductores.
Desde la disrupción en la cadena de suministros provocada por la pandemia y la creciente hostilidad de EEUU hacia China, numerosas empresas estadounidenses han decidido relocalizarse en México, un fenómeno conocido como nearshoring, en contraste con el anterior offshoring, que consistía en el traslado de la producción de empresas de Occidente a países de Asia.
Este cambio, de mudar las fábricas a países cercanos para disminuir tiempos y costos, ha provocado en México el aumento de la Inversión Extranjera Directa, que, según cifras de la propia Secretaría de Economía en el 2022, fue la más alta en siete años, llegando a los 35.292 millones de dólares, un aumento del 12% con respecto al año pasado.
Además, el anuncio a comienzos de año realizado por el propio empresario Elon Musk, a cargo de Tesla, y el presidente Andrés Manuel López Obrador de que la firma instalaría una megaplanta para la construcción de sus vehículos eléctricos en el estado de Nuevo León generó titulares en todo el mundo, ayudando a generar interés en México como una opción atractiva de relocalización para las empresas.
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