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Europa expide certificado de homologación a motor para avión anfibio Be-200

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Entidades competentes de Europa entregaron hoy a empresas fabricantes de Ucrania y Rusia el certificado de homologación europea para el motor D-436TP, que será instalado en el avión anfibio ruso Be-200, el mayor avión de este tipo construido en el mundo.

Moscú, 20 de noviembre, RIA Novosti.Entidades competentes de Europa entregaron hoy a empresas fabricantes de Ucrania y Rusia, el certificado de homologación europea para el motor D-436TP, que será instalado en el avión anfibio ruso Be-200, el mayor avión de este tipo construido en el mundo.

"El motor cuenta con la homologación europea lo que confirma sus características excepcionales", dijo un portavoz de la empresa ucraniana Motor Sich, que en cooperación con las rusas Saliut y UMPO son propietrarios de la patente de diseño y fabricación del motor.

Según el portavoz el nuevo certificado permitirá la venta de los Be-200 en Europa y otros países del mundo donde rigen las normas de seguridad y calidad europeas para tecnología y equipos del sector aeronáutico.

 El Be-200 es el avión anfibio más grande del mundo, destinado para extinguir incendios, prestar ayuda en zonas afectadas por catástrofes naturales, realizar operaciones de búsqueda y salvamento, servir de ambulancia y transportar cargamentos.

En caso de incendios, el avión puede cargar 12 toneladas de agua de una vez para arrojarla sobre focos de incendio. Con un solo repostado,

el Be-200 puede arrojar más de 300 toneladas de agua trabajando en un radio de 100 kilómetros del aeródromo.

Gracias a su fuselaje estanco, el Be-200 se convierte fácilmente en un avión de pasajeros o de carga.

En cuanto al motor D-436TP, destaca por su alta fiabilidad, simple mantenimiento y un avanzado sistema de control y diagnóstico. Lleva unos anclajes universales que permiten instalarlo en muchos aviones, sea por debajo del ala o encima, en el fuselaje o a sus lados.

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