- Sputnik Mundo
Multimedia
Cuando una imagen vale más que mil palabras. Conoce lo que pasa en el mundo desde una perspectiva más visual con las fotogalerías, infografías y otro contenido multimedia de Sputnik.

Exhibición de automóviles soviéticos en Sebastópol

Síguenos en
En Sebastópol se realizó una exposición de automóviles retro. Antiguos coches soviéticos conservan su aspecto antiguo gracias a artesanos locales que los convirtieron en verdaderos ensueños. Reportaje de un participante del proyecto “El reportero eres tú”.

En Sebastópol se realizó una exposición de automóviles retro. Antiguos coches soviéticos conservan su aspecto antiguo gracias a artesanos locales que los convirtieron en verdaderos ensueños. Reportaje de un participante del proyecto “El reportero eres tú”.

© Foto : Sergei AnashkevichEn Sebastópol se realizó una exposición de automóviles antiguos. En la foto: un coche "Moskvich".
Exhibición de automóviles soviéticos en Sebastópol - Sputnik Mundo
1/7
En Sebastópol se realizó una exposición de automóviles antiguos. En la foto: un coche "Moskvich".
© Foto : Sergei AnashkevichZAZ-965, el primer modelo de la producción "Zaporozhets", cuyo prototipo fue el FIAT-600.
Exhibición de automóviles soviéticos en Sebastópol - Sputnik Mundo
2/7
ZAZ-965, el primer modelo de la producción "Zaporozhets", cuyo prototipo fue el FIAT-600.
© Foto : Sergei AnashkevichLa historia del "Moskvich" es muy interesante. La causa de su aparición fueron los problemas de mantenimiento y falta de refacciones de los vehículos alemanes capturados después de la guerra usados por ciudadanos y organizaciones de la URSS. El país comenzó la producción masiva de vehículos basados en uno de los modelos más populares de Alemania, por cierto, el modelo más caro.
Stalin eligió personalmente el modelo y existía hasta una prohibición oficial de introducir en él cualquier cambio. Así "Moskvich" 400/401 era el coche de lujo de la URSS. En la foto: un "Moskvich" 401, copia exacta del Opel Kadett K38.
Exhibición de automóviles soviéticos en Sebastópol - Sputnik Mundo
3/7
La historia del "Moskvich" es muy interesante. La causa de su aparición fueron los problemas de mantenimiento y falta de refacciones de los vehículos alemanes capturados después de la guerra usados por ciudadanos y organizaciones de la URSS. El país comenzó la producción masiva de vehículos basados en uno de los modelos más populares de Alemania, por cierto, el modelo más caro.
Stalin eligió personalmente el modelo y existía hasta una prohibición oficial de introducir en él cualquier cambio. Así "Moskvich" 400/401 era el coche de lujo de la URSS. En la foto: un "Moskvich" 401, copia exacta del Opel Kadett K38.
© Foto : Sergei AnashkevichLos antiguos coches pulidos y brillantes como si fueran nuevos.
Exhibición de automóviles soviéticos en Sebastópol - Sputnik Mundo
4/7
Los antiguos coches pulidos y brillantes como si fueran nuevos.
© Foto : Сергей АнашкевичUn interior tan modernizado como en este "Jorobado", por supuesto no existía en los vehículos soviéticos.
Exhibición de automóviles soviéticos en Sebastópol - Sputnik Mundo
5/7
Un interior tan modernizado como en este "Jorobado", por supuesto no existía en los vehículos soviéticos.
© Foto : Sergei AnashkevichEste coche como los "Jorobados" fueron significativamente mejorados por los artesanos de Sebastópol: se cambiaron casi todas sus partes técnicas, se les introdujo un motor y una caja de velocidades BMW, la cabina y el chasis fueron seriamente modificados pero su aspecto exterior quedo casi igual.
Exhibición de automóviles soviéticos en Sebastópol - Sputnik Mundo
6/7
Este coche como los "Jorobados" fueron significativamente mejorados por los artesanos de Sebastópol: se cambiaron casi todas sus partes técnicas, se les introdujo un motor y una caja de velocidades BMW, la cabina y el chasis fueron seriamente modificados pero su aspecto exterior quedo casi igual.
© Foto : Sergei Anashkevich "Pobeda" GAZ-M-20, el legendario y querido coche por muchos. Sólo 34 mil vehículos de este modelo sirvieron como taxi otros 14 mil eran convertibles. Para los años 50 fue una producción impresionante.
Exhibición de automóviles soviéticos en Sebastópol - Sputnik Mundo
7/7
"Pobeda" GAZ-M-20, el legendario y querido coche por muchos. Sólo 34 mil vehículos de este modelo sirvieron como taxi otros 14 mil eran convertibles. Para los años 50 fue una producción impresionante.
Lo último
0
Para participar en la conversación,
inicie sesión o regístrese.
loader
Chats
Заголовок открываемого материала