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China y Rusia cierran acuerdo ferroviario por 380 millones de dólares

© Flickr / Farhad SadykovChina y Rusia cierran acuerdo ferroviario por 380 millones de dólares
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Compañías rusas y chinas han firmado un acuerdo en San Petersburgo por valor de 20,79 millones de rublos (380 millones de dólares) para realizar conjuntamente la evaluación previa y el diseño de la línea ferroviaria de alta velocidad Moscú-Kazán, informa la agencia de noticias Xinhua.

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China y Rusia firman memorando de cooperación de transporte ferroviario de alta velocidad
El contrato ha sido cerrado por la compañías estatal Ferrocarriles de Rusia y una sociedad mercantil formada por dos empresas rusas y la china Railway Eryuan Engineering Group (CREEC), una de las compañías punteras en diseño de ingeniería y asesoría del gigante asiático.

Dicha compañía realizará conjuntamente con las rusas las evaluaciones y los planes de desarrollo y diseños regionales durante este año y el siguiente.

El acuerdo supone un paso más en la construcción de la línea ferroviaria de 20 mil millones de dólares que estará finalizada en 2018 y supondrá, según Xinhua, la primera experiencia de la línea de alta velocidad china en el extranjero.

La línea de 770 kilómetros unirá Moscú con Kazán (capital de la república de Tataristán).

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El primer puente ferroviario entre China y Rusia estará finalizado en 2016
Kazán es conocida en Rusia por su perfil deportivo y está previsto que en 2018 sea una de las sedes del Mundial de Fútbol.

El acuerdo prevé que Pekín ponga la maquinaria y realice grandes inversiones.

La línea permitirá reducir las actuales 14 horas de trayecto a apenas 3 horas y media, al alcanzar velocidades máximas de 400 kilómetros por hora.

Está previsto que en el futuro se extienda hasta Yekaterimburgo, situada a 1.600 kilómetros al Este de Moscú, y que integre el corredor que una las capitales de China y Rusia.

El ferrocarril atravesará territorios helados, lo que convierte en valiosa la experiencia china.

La línea de alta velocidad Harbin-Dalian ha estado operando sin problemas a pesar de temperaturas de hasta 50 grados bajo cero.

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