Este 10 de enero la comisión polaca que investiga la catástrofe aceptó las conclusiones del experto internacional Frank Taylor de que a bordo del avión hubo varias explosiones.
"Al responder a las preguntas de los periodistas respecto a las declaraciones de la comisión polaca sobre la investigación de la catástrofe aérea del avión Tu-154 del presidente Lech Kaczynski, queremos subrayar que nadie presenta datos que confirmen estas declaraciones", afirmó Petrenko.
Petrenko agregó que los especialistas del Comité Interestatal de Aviación (CIEA) tampoco confirmaron la versión de explosiones como resultado de los propios estudios.
El Tu-154 de Kaczynski se estrelló el 10 de abril de 2010 cerca de Smolensk, al realizar una maniobra de aterrizaje en medio de una fuerte niebla.
En el accidente murieron los ocho tripulantes y los 88 pasajeros, miembros de una delegación gubernamental que viajaba a Rusia para rendir homenaje a miles de militares polacos que la policía secreta de Iósif Stalin ejecutó en los bosques de Katyn, en 1940.
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Además se mencionó la insuficiente preparación de la tripulación.
La primera investigación realizada en Polonia y dirigida por el entonces titular del Interior, Jerzy Miller, también estableció que la causa del accidente fue la decisión de aterrizar en condiciones meteorológicas adversas.
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Luego de asumir su cargo, el entonces nuevo ministro polaco de Defensa, Antoni Macierewicz, ordenó la reapertura del caso y estableció dentro del organismo nacional para la investigación de accidentes aéreos (KBWLLP) una subcomisión especial para esclarecer las circunstancias de la tragedia de Smolensk.
