Cada 7 de diciembre, las Naciones Unidas celebran el Día Internacional de la Aviación, una ocasión para poner en destaque la importancia del transporte aéreo para el desarrollo en todo el mundo. Bajo el lema "ningún país se quede atrás", la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI) subraya "el enorme poder transformacional de la conectividad aérea para mejorar la vida de las personas".
"Los pronósticos actuales prevén que los números de pasajeros y operaciones en el transporte aéreo global se dupliquen a mediados de la década de 2030. Para entonces, se espera que no menos de 200.000 vuelos despeguen y aterricen en todo el mundo", precisa un comunicado firmado por el director de la OACI, Fang Liu.
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Además, de acuerdo con datos de la Asociación Latinoamericana de Transporte Aéreo (ALTA), "en la última década se duplicó el número de pasajeros transportados", que para 2017 alcanzó 281 millones de pasajeros, cifra equivalente al 7% del total mundial.
Países con más pasajeros transportados:
1. Brasil: 100,1 millones
2. México: 89,6 millones
3. Colombia: 36,3 millones
4. Argentina: 27 millones
5. Perú: 23,4 millones
#Aeroflot incluida entre las 20 mayores aerolíneas https://t.co/vVjVLL4m3Q pic.twitter.com/nKyxSFS5t7
— Sputnik Mundo (@SputnikMundo) 24 de julio de 2017
Aeropuertos más transitados de América Latina en 2017 (por número de pasajeros):
1. Ciudad de México: 44,3 millones
2. Sao Paulo-Guarulhos: 37,7 millones
3. Bogotá-El Dorado: 30,9 millones
4. Cancún: 23,6 millones
5. Lima-Jorge Chávez: 22,0 millones
Si quieres llegar puntual a tu destino, estas son las #aerolíneas con las que nunca deberías viajar https://t.co/FanoPUrjmX pic.twitter.com/cXxiXUR51m
— Sputnik Mundo (@SputnikMundo) 14 de enero de 2017
Aerolíneas más grandes de América Latina por número de pasajeros
1. LATAM (Chile-Brasil): 67,1 millones
2. Gol (Brasil): 32,4 millones
3. Avianca (Colombia): 29,4 millones
Respecto a otros mercados con mayor oferta, como Europa o América del Norte (sin México), América Latina tiene un gran potencial para crecer, particularmente en el sector de las aerolíneas de bajo coste, como demuestra un informe del CAF — Banco de Desarrollo de América Latina.