Durante el vuelo, efectuado el 8 de febrero, fueron sometidos a pruebas los sistemas de navegación de la aeronave, de control automático, algoritmos de comunicación entre la tripulación y la superficie, así como sus características de vuelo.
Según explicó, esta aeronave demuestra que el nivel de progreso tecnológico de Rusia en este ámbito no es solo equiparable a la vanguardia mundial, sino que también lo supera en ciertos aspectos clave.
Entre otras novedades, el A-100 contará con un sistema de navegación digital, una cabina de 'vidrio', un nuevo localizador de doble banda con un conjunto de antenas en fase.
Tema relacionado: El A-100 es prueba de que Rusia "se adelanta al mundo en 'radares volantes'"
"Solo unos pocos países en el mundo producen este tipo de equipo de aviación. El nivel del complejo ruso más innovador se puede considerar insuperable", dijo el director industrial del grupo de aviación de Rostec, Anatoli Serdiukov.
En el futuro, ese modelo sustituirá a los А-50 y А-50U en el parque de la Fuerza Aérea de Rusia.
Según había comentado el Ministerio de Defensa de Rusia, los suministros de los A-100 a las Fuerzas Armadas comenzarían en 2020.
Además: Made in Russia: A-100 Premier cazará aviones de quinta generación